停产6年要回归!配2.5T,别说CC,比奔驰C都漂亮,仅16万上市要火
虽说在当下B级车市场 , 已经是本田、大众的天下 , 迈腾、雅阁在B级车市场一骑绝尘 , 可谁还记得当年还有一款经典神车马自达6火遍了大江南北 , 凭借着出色的操控性和动感时尚的颜值 , 成为当年红极一时的弯道王 , 如今随着国内B级车市场的火爆 , 停产6年之久的马自达6也传来了进入国内市场的消息 , 而且产品力将大幅提升 。
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造型设计延续了马自达最新的魂动设计理念 , 巨大的六边形网状中网与两侧锐利的大灯组融为一体 , 配以锋利的引擎前唇 , 营造出了酷似鲨鱼般的攻击性 , 气场十分强大 , 别说大众CC了 , 比奔驰C级还漂亮 。
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侧身加入了展翼式的腰线 , 显得十分动感 , 大尺寸多幅式的轮毂相当精致 , 凸显了整车年轻运动气息 。 尺寸长宽高分别为4905*1850*1455mm , 轴距2850mm , 放在同级车中相当有优势 , 让整车看上去大气了不少 。
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尾部动感的尾灯组通过镀铬饰条贯穿车尾 , 并配备了双边共出式尾排 , 看上去很显档次 。 内饰的设计上延续了马自达家族式的风格 , 与马自达3的设计非常相似 , 搭配了悬浮式的中控屏和三幅式多功能方向盘 , 高配车型还有BOSE音响 , 显得很有高级感 , 简约的中控台层次分明 , 大量的软性材质带来了不错的质感 , 唯独在空间感上并不会像本田雅阁那般宽敞 , 这也一直都是马自达的软肋 。
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不过好在 , 动力上其搭载了马自达最新的创驰蓝天2.5T发动机 , 传动系统6速手自一体变速箱 , 最大功率高达267Ps , 不过这套动力的车型若是进入国内市场 , 依据马自达一贯的调性 , 价格方面会非常高昂 , 所以说入华后搭载2.5L自吸的可能性会更大一些 。
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【停产6年要回归!配2.5T,别说CC,比奔驰C都漂亮,仅16万上市要火】总体来看 , 马自达6在经过全新升级后 , 产品力方面提升非常明显 , 尤其是魂动设计理念所带来了酷炫颜值 , 结合大排量动力 , 着实吸引了很多年轻消费者 , 但是品牌力不高的大排量车型一直没有太好的市场表现 , 所以这台2.5T进入国内市场的可能性还是比较小的 , 这款车入华大家会看好吗?欢迎在下方留言讨论 , 我们下期再见 。
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