2020全球电动车前十排名，一家中国车企入围两款，不是比亚迪日前

日前， EVSales公布了全球电动车销量数据。 2020年全球电动车累计销量为312.48万辆，较2019年增长41% ，与全球整体汽车市场的低迷表现（销量同比下降14%）相比，形成鲜明反差。

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2020年，全球电动车销量份额上涨至4% ，远高于2019年的2.5% 。预计到2021年或2022年，全球电动车市场份额将增长至6%或7% 。
EVSales的数据显示，全球电动车销量在去年最后四个月飞速增长，尤其12月份大增105% ，创造了自2011年以来首次连续三个月销量翻番。其中，纯电动车销量同比大涨81%至40.7万辆，插电式混合动力车同比增幅更是高达205% 。
而在具体的汽车品牌排名方面，特斯拉依然是毫无悬念的冠军，全年销量达499,535辆，占全球电动车市场份额的16% 。其后，大众、比亚迪、上汽通用五菱等也都成绩不错。
下面，我们来看看2020年全球电动车销量前十车型都有谁。
第一名：特斯拉Model3
全年销量365,240辆，市场占比12%
关于Model3 ，不用介绍大家都很熟悉了，毕竟，这款车的国产版在2020年一年里，光国内市场就卖了137,459台，占其全球销量的三分之一多。

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说到这里，特斯拉真的必须好好感谢中国用户。如果不是中国韭菜，中国消费者的热情助力，特斯拉至今恐怕还挣扎在生死边沿。数据显示， 2020年整个特斯拉品牌的总销量为499,535辆，其中，中国市场总共贡献了14.74万辆，占比29.51% 。

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随着市场销量与保有量的不断提升，关于特斯拉车型的事故也不断增加，刹车失灵、自燃、突然加速等等幺蛾子层出不穷，但是每一次特斯拉都“完美”地将锅给甩了出去。只是，这样的做法早晚会踢到铁板，希望特斯拉能够好好反思，改变一下傲娇的销售服务态度。
第二名：五菱宏光MINI
全年销量119,255辆，市场占比4%
与特斯拉相比，第二名更值得我们关注，毕竟这是一款国产神车，毕竟它去年才上市。能够在半年的时间里就缔造出近12万台销量，可见五菱神车的名号果真不虚传。

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据了解，五菱宏光MINI去年7月24日才上市，上市后的第一个完整月就缔造了1.5万台销量佳绩，直接将Model3的销冠神话给冲了下去。而在后面的几个月里，宏光MINI更是多次缔造月销3万的销量成绩，比如12月份销量就高达33,489辆，出色的成绩让人不得不侧目。

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当然，宏光MINI的奇迹取决于它确实很便宜，最低2.88万元的售价几乎让人买得毫无压力。但是这也充分显示出上汽通用五菱对于市场的精准把握能力，因为在过去，还没有一台微型电动代步车缔造过这样高的销量纪录。
第三名：雷诺Zoe
全年销量100,431辆，市场占比3%
这款车我们不是太熟悉，因为国内没得卖。据了解，雷诺Zoe是欧洲新能源车的销量冠军，力压特斯拉Model3 ，当然，也仅限于欧洲市场。

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雷诺Zoe也是一款小型电动代步车，欧洲版的起步售价为1.99万欧元，顶配版价格2.55万元，换算为人民币大约为15.5万元和19.9万元。

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雷诺ZOE搭载了133马力的前驱电机，功率和扭矩分别是99kW和245N·m ，百公里加速时间约为10s ，综合续航395km ，算不上突出，但日常通勤也足够。
第四名：特斯拉ModelY
全年销量79,734辆，市场占比3%
这款车也不用过多介绍了，毕竟它的国产版才在国内缔造过10小时订单破10万台的销售神话。只能说，特斯拉的品牌吸引力实在太强大了。

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2021年开始，会有越来越多纯电动车上市，很好奇，特斯拉的神话还会延续多久呢？
第五名：现代KonaEV
全年销量65,075辆，市场占比2%
必须说明的是，虽然这两年现代起亚在国内市场混得不怎么样，但这家韩系车企集团的实力还是很强大的，全球销量远超过吉利、长城等中国车企。并且，它在新能源车方面也掌握了很多关键技术。