本田享域|降至9万,堪比B级车,1.0T+122匹马力,“小钢炮”可不是浪得虚名


在整个汽车市场当中 , 不得不说请收钱的车型依然是非常主流的 , 这些虽然说大众品牌的朗逸是一款非常强势的车险 , 但是在性价比方面不一定能够满足很多朋友的表现 , 别总是盯着大众朗逸了 , 本田“大号思域”妥协了接近4.8米的车身尺寸 , 轿跑式的设计降至9万 。 这台车就是2019款的本田享域 , 它是东风本田旗下的一款车型 , 这台车之前的厂商指导价是在9.98万至13.68万 , 而如今市场参考价是在8.4万至12.3万 。

本田享域|降至9万,堪比B级车,1.0T+122匹马力,“小钢炮”可不是浪得虚名
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外观上采用了本田全新的外观设计 , 前脸采用了年轻运动的熏黑的进气格栅设计 , 搭配上两边的昆虫复眼式大灯设计 , 整个前脸看起来非常的犀利!车侧的线条也非常的舒展 , 尾部还采用了非常亮眼的贯穿式尾灯 。

本田享域|降至9万,堪比B级车,1.0T+122匹马力,“小钢炮”可不是浪得虚名
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内饰上看起来还是比较舒服的 , 日常使用的都有 , 比如一键启动 , 电子手刹 , 天窗 , 自动驻车等都是有的!操作起来那是顺手的很!

本田享域|降至9万,堪比B级车,1.0T+122匹马力,“小钢炮”可不是浪得虚名
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【本田享域|降至9万,堪比B级车,1.0T+122匹马力,“小钢炮”可不是浪得虚名】
动力明显有些匮乏 , 速度上升的比较慢 , 毕竟搭载的是一台三缸1.0T发动机 , 而且发动机的声音有点明显 , 还有风噪都比较大 , 但是平常在城市里开着 , 给人的感觉挺好的 , 起步时并不很弱 , 涡轮介入的比较早 , 中段提速也很快 , 最主要的是油耗比较低 , 纯市区油耗就是在6.5-7L左右 , 不过有几次遇到过严重堵车的状况 , 油耗达到了9L多一点!