汽车|每日车事:全新MG5上市售6.79万元起;岚图首款量产SUV下线


01
全新MG5正式上市
2020年11月8日 , 全新一代名爵5正式上市 , 新车搭载1.5L/1.5T发动机 , 提供7款车型可选 , 售价区间为6.79-9.99万元 。 此外 , 杨超越轻奢限量版的特别版车型将在广州车展推出 。

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外观方面 , 全新MG5采用了家族最新的“第三代家族设计”设计语言 , 大尺寸盾型前格栅内部加入了黑色直瀑式元素 , 使得前脸看起来动感十足 。 与此同时 , 全新MG5还搭载了最新设计的全LED前大灯 , 日行灯的造型同样犀利 , 灵感来源于发令枪 。

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车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4675/1842/1480mm , 轴距为2680mm , 一款地道的紧凑级轿车 。 尾部方面 , 新车整体设计同样动感紧凑 , 尤其尾灯造型辨识度非常高 , 内部的三条LED立体光柱与向上的箭头带给人极强的视觉冲击力 。 此外 , 新车还配备了尾部扩散器 , 与双边共两出排气结合 , 进一步提升了尾部的运动气息 。

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内饰方面 , 全新MG5同样采用了最新设计语言 , 黑色与红色的撞色搭载是当下主流运动轿车的设计思路 。 配置方面 , 新车搭载了10.25英寸悬浮式中央液晶屏、7英寸液晶仪表盘、声控空调、全景天窗、后排出风口、SCS车身电子稳定控制系统、XDS弯道动态控制系统等 。

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动力方面 , 全新MG5的1.5T车型搭载了MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速三腔湿式双离合变速箱 , 最大功率126kW(172马力) , 最大扭矩275Nm 。 1.5L车型搭载的发动机是上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机的第四代产品 , 最大功率88kW(120马力) , 最大扭矩150Nm , 传动方面匹配8速智能iCVT变速箱 。
大咖点评:全新MG5的外形充满了活力 , 另外在配置功能上也有独特之处 , 1.5T提供172马力输出颇为可观 , 在这样的售价底下 , 相信能吸引到不少年轻消费者 。
02
未见夸张双肾中网 , 宝马iX1谍照曝光
近日 , 我们从海外媒体获取了一组宝马iX1车型的路试谍照 。 作为宝马电动战略规划的产品之一 , 新车将基于下一代宝马

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X1(参数|图片)打造 , 预计将于2022年正式亮相 。

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外观方面 , 从谍照来看宝马iX1与此前全新一代X1的造型基本相似 , 将采用宝马新的家族式设计语言 , 细节方面 , 视觉效果夸张的“大鼻孔”双肾中网并没有出现在新车上 。 同时 , 新车的头灯采用上扬式的设计 , 更具运动感 。

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车身侧面 , 定位为紧凑型SUV的宝马iX1同样拥有短促而敦实的侧面造型 , 微微下沉的车顶线条在后窗与小尺寸扰流板相连接 。 同时 , 新车的尾灯也采用了外凸式的设计 , 未来也或将为时下流行的贯穿式造型 。 而可想而知的是 , 宝马iX1作为一款电动SUV , 新车也将在车身各处加入蓝色饰条 , 以此凸显其特殊身份 。

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大咖点评:未来两年将会是豪华品牌布局纯电车市场的关键时间 , 定位紧凑型SUV的宝马iX1天生拥有成为爆款的潜力 。 现在距离新车亮相还有较长的一段时间 , 但宝马已经着手进行路试 , 可见宝马亦对该款车下足了功夫 , 值得期待 。
03
岚图首款量产SUV白车身下线
日前 , 我们从网络了解到 , 岚图汽车旗下首款SUV车型白车身正式下线 。 据悉 , 新车将是岚图iFree车型的量产版 , 将于2021年正式上市 。

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我们不妨回顾一下在2020年北京车展上亮相的岚图iFree概念车 。 该车采用了来自VOYAH i-Land概念车的设计语言 , 造型夸张的前脸通过丰富的线条、大尺寸的通风孔、富有层次感的前包围等营造出很强的运动感 , 而前舱盖上巨大的通风孔设计的确很“概念” 。

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岚图iFree概念车定位为一款中大型SUV , 而未来量产版也将保持这一尺寸 。 整体设计保留了传统SUV的轮廓之余又在细节处融入了大量新式元素 , 科技感十分强 。

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据悉 , 岚图iFree量产车型目前已经完成高温测试 , 动力方面新车将采用增程式混合动力 , 搭载电机、电池组以及一个1.5T四缸增程器为电池提供额外的电量 , 同时新车也将配备空气悬架 。

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大咖点评:作为东风品牌旗下的新能源事业部 , 岚图汽车在技术资源方面有着天生的优势 。 值得关注的是该品牌的首款量产车将采用与理想one一致的增程式混合动力路线 , 新车将会带来怎样别具一格的产品体验?值得我们关注 。
04
广东将于2022年建成约18万个充电桩200个加氢站
日前 , 广东省政府印发《广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)》 。 该方案指出 , 广东省将推进电动汽车智慧充电桩建设 , 到2022年全省建成约18万个充电桩 。

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值得留意的是 , 该方案还提到了广东省未来两年关于氢燃料电池车辆相关设施的发展规划 , 原文如下:
建设智能电厂 , 构建智能发电运行管理系统 , 推广新能源发电功率预测、调度优化、波动平抑等技术 。 加快推进海上风电漂浮式风机基础平台建设、柔性直流集中送出、海上制氢等 , 建设兆瓦级波浪能示范工程 。 加快推进智能变电站建设 , 全面提升配网自动化和智能化水平 。 到2022年 , 新建10个融合电网能量流、业务流和信息流的“智能化、模块化、集成化”新一代智能变电站示范工程 。 构建适应大规模新能源接入并满足分布式能源“即插即用”要求的智能电网 , 在广州南沙粤港澳全面合作示范区、广州中新知识城、深圳前海深港现代服务业合作区、东莞松山湖高新技术产业开发区等建设智能电网示范工程 。 加快建设电网数字化平台和能源大数据平台 , 在广州等地区试点建设能源区块链平台和电力物联网 。

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推进电动汽车智慧充电桩建设 , 到2022年全省建成约18万个充电桩 , 建立可转移负荷有序充电、V2G(车辆到电网)、充放储一体化运营体系 。 支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市 , 加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设 , 到2022年新建200个加氢站 , 重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊 , 规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊 。分页标题

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【汽车|每日车事:全新MG5上市售6.79万元起;岚图首款量产SUV下线】大咖点评:即便撇除经济、区位等优势 , 广东地处温暖的南方 , 能够更大程度避免冬天电动车续航衰减的问题 , 是推动新能源汽车普及的绝佳舞台 。 目前 , 广东部分城市已经试运营氢燃料电池的公共汽车 , 一旦基建设施成熟 , 大家期待多时的氢燃料电池车辆或将在很快会走进千家万户 。