汽车娱生活|B级车也能这么亲民？配大溜背车顶，关键是售8.48万起

自从宝骏品牌启用了新宝骏和全新的新宝骏logo之后，宝骏旗下产品年轻时尚化的步伐便随之加快。随着国内SUV市场的持续火爆，不少厂商也纷纷推出了相应的产品来应对这一局面，宝骏汽车便是一个很好的例子，它相继推出了多款SUV并取得了不错的销量。但是这个曾经以轿车作为切入点进入乘用车市场的品牌，在近几年中却在三厢车领域，没有什么拿得出手的作品，但是这一局面很快被新宝骏RC-6打破。

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新宝骏RC-6的定位是b级车型，它的车身尺寸为4925MM*1880MM*1580MM ，轴距为2800MM 。与同级别主要的国产竞争车型相比，它在车身长度和轴距方面都属于比较大的存在，整车的尺寸与高一级别的吉利博瑞非常相似。

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新款车型在外观的整体设计方面延续了宝骏家族化的设计语言，车头前脸部分配备了大尺寸的六边形中网设计，内部进气格栅则为满天星样式，并且还进行了一定的曲面变化，视觉效果方面更加具有立体感。左右两侧前大灯组的内侧与进气格栅相连，这种一体式的造型在一定程度上拉伸了前脸的横向视觉效果，而且带来了极为明显的运动化特征。新款车型下方c字型样式的前包围造型极为动感，与它轿跑的设计风格非常匹配，搭配上底部突出的铲式下包围结构运动气息得到进一步彰显。

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这款车型车身侧面最为明显的特征便是采用了溜背式的设计，车顶线条一直延伸至后备箱处，自然溜就溜得彻底一些。新宝骏RC-6的尾部整体设计相较于车头来说来得更为圆润一些，后备箱上沿还加入了一个类似小扰流板的设计，并且与左右两侧的腰线贯通，让这款车的尾部造型看上去更为丰富。相对扁平化的尾灯组与前大灯形成了很好的呼应，内部同样使用LED光源，夜晚点亮支持拥有不俗的辨识度。

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新宝骏RC-6内部同样采用了新宝骏家族的设计语言，正前方配备了底部镂空设计的三幅式多功能方向盘，左右两侧还进行打孔处理，整个的造型也是运动取向。中控台上配备了双12.3英寸的连体式屏幕，一下子就将车内的科技感提升了好几个档次。其中12.3英寸的全新仪表盘具有较高的分辨率，并且内部配备了三个主题风格可供选择，分别为科技蓝，活力橙和格调灰。与液晶仪表盘相连的中控显示屏幕整体的色彩颜色较为艳丽，系统的操作流畅程度符合预期，而且这套车机系统最大的亮点便是配备了语音识别功能。坐进车内之后用数据线连接手机和车机，可以通过手机流量来在线听歌导航，甚至是边开车边用嘴来发微信，看来在万物互联的大背景下，新宝骏家族无疑是做得比较好的那一类。

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【汽车娱生活|B级车也能这么亲民？配大溜背车顶，关键是售8.48万起】
2019款新宝骏RC-6在动力方面配备的是1.5t直列四缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率为147马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，配备的是6挡手动和模拟8挡cvt变速箱。 2019款车型在燃油经济性方面做得还是比较不错，百公里综合油耗在6.6升左右。

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新宝骏RC-6在外观的整体设计方面极为运动，车机系统配置丰富，而且这款车型在性价比方面比较不错，它的指导价格为8.48~12.38万元。对于那些预算不高又想拥有一款b级车型的年轻消费者来说，也是一个非常好的选择。分页标题
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