趣头条|乘风破浪的捷达VS7 买它这理由够不够？

有这么一台SUV ，兼顾了性能、空间，还要有面子，并且要有成熟的动力系统，综合价格要在15W以内，这就是捷达VS7 。

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线条流畅
捷达VS7在动力上采用 1.4T+第三代爱信6AT ，这套动力搭配和大众车型上区别就是：6AT代替了7速双离合变速箱，变速器换挡平顺，深踩油门也会积极降档，换挡逻辑和换挡过程都比较令人满意，当然换挡速度肯定没有大众DSG那么快，但是大众的DSG双离合口碑和耐用性都成为消费者始终绕不过去的坎，家用车更注重的是动力系统的稳定性，而不是提心吊胆的操控性，所以我还是比较认同这个动力组合的。同样1.4T发动机拥有150马力，油耗非常低，可动可静，是再适合家庭使用不过的动力了。

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EA211 1.4T发动机
底盘是大众的MQB平台带来了和VS5一样的模块化生产，甚至有很多配件都是共用的，底盘紧实有力，侧倾控制也不错，做的比较扎实，这点我还是很满意的。

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多功能方向盘
捷达VS7内部看不到大面积软包裹，取而代之的是硬塑料材质的原始感，这点真的不是很喜欢，硬塑料的大面积应用会导致的后果就是后期内饰老化异响，不过依靠大众这么久的造车技术，这点也不算什么了，开个十年八年基本没啥问题。

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镀铬格栅张扬个性
捷达VS7外观的设计还是很有辨识度的，再加上独特的捷达LOGO ，外观其实是个老少咸宜的设计风格，符合消费审美。

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中控大控带手机互联
捷达VS7配备10英寸中控大屏，豪华感和科技感十足，有车联网、导航，蓝牙， RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能；支持CarPlay、CarLife、Welink等多种手机互联形式；支持在线娱乐，生活，驾驶等多样化服务，且均可由语音识别实现。

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全景天窗

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全景天窗
【趣头条|乘风破浪的捷达VS7 买它这理由够不够？】总之捷达虽然从大众独立出来，但是藕断丝连，仍然是德系品质，是一款值得购买的车型。

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