环球车讯网|接替皇冠,2021款丰田亚洲龙到店实拍,看完说下实际感受!


随着时代的更迭以及更多汽车品牌的纷纷崛起 , 导致皇冠逐渐没落 , 取而代之的旗舰级轿车则是丰田亚洲龙 。 虽然不是直接取代了皇冠的位置 , 但确实填补了皇冠市场的空缺 。 虽然丰田亚洲龙上市已经有一段时间了 , 但还是有很多小伙伴对其很感兴趣 , 想让我们聊一聊 。 借此契机 , 我们来到了商丘地区丰田4S店对其进行了一番实际的体验 , 下面跟着小编一起来详细了解一下吧 。

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我们今天的实拍车型为2021款2.5L Touring尊贵SPORT版 , 该车在外观及内饰进行了多处升级优化 , 在视觉上也更具运动感 。 目前 , 此款车型的现金优惠大概在10000元左右 。

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外观方面 , 2021款亚洲龙的整体设计基本没有改变 , 只是在一些细节之处有所升级优化 , 比如镭雕碳纤维纹理工艺的前唇、后扩散器、后视镜外壳以及车身同色的运动侧裙等 , 都进一步提升了整车的运动效果 。 前脸大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网 , 搭配两侧造型凶狠的散热口 , 让新车前脸看起来更有质感 。 值得一提的是 , 亚洲龙的所有车型 , 都配备了LED大灯 , 并且配备自动大灯以及自适应远近光 。

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车身侧面 , 2021款亚洲龙的造型同样与普通版保持一致 , 搭配车身同色的运动侧裙与镭雕碳纤纹理的后视镜外壳 , 使其多了一些性能范 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4975mm、1850mm及1450mm , 新车轴距为2870mm 。

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【环球车讯网|接替皇冠,2021款丰田亚洲龙到店实拍,看完说下实际感受!】新车的轮胎规格为235/45 R18 , 品牌来自优科豪马 。

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车尾部分 , 2021款亚洲龙依旧采用的是贯穿式尾灯和双排气布局 , 并增加了小型扰流板和黑色扩散器 , 与车头造型相呼应 , 搭配双边共两出的排气造型 , 让新车整体更具运动感 。

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多边形的尾灯造型 , 并使用了贯穿式的设计 , 提升了尾部视觉宽度 。

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内饰部分 , 2021款亚洲龙布局设计与老款车型保持一致 , 但新增了镭雕碳纤纹理工艺的中控装饰面板 , 外加红黑双拼的撞色真皮座椅 , 使其整体运动氛围显得更加强烈 。 同时液晶仪表、中控屏大屏、左右独立氏自动空调、智能钥匙以及支持手动调节和拨片换挡均有配备 , 所有功能可谓是一应俱全 。
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安全配置方面 , 新车配备了车身稳定控制系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、PVM全景监控系统、测距雷达、全车10个SRS空气囊EPB电子驻车系统、RCTA倒车侧后方警示系统、BSM病险盲区检测系统、TPMS胎压检测系统等 。

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后排空间方面 , 新车不仅配备了3个独立头枕 , 而且还使用了安全性较高的三点式安全带 , 左右两侧座椅用材及质感和前排座椅都保持一致 。 只是后排中央地台的地方稍微有些隆起 , 但是在接受的范围之内 , 并不太影响乘坐舒适度 。 此外 , 主副驾驶中间配备有独立空调出风口 , 并且在空调口的下方配有一个220V接口和两个2.1A快充USB接口 , 这样后排手机充电就会更加的方便 。

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动力部分 , 2021款亚洲龙搭载了一台2.5L自然吸气发动机 , 并带有4种驾驶模式可调 , 最大功率209马力 , 最大扭矩250牛·米 , 并满足国六排放标准 。 传动系统匹配8速自动变速箱 , 官方百公里综合油耗为6.2L 。

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本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。