红刊财经|弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机荣获“中国心”十佳发动机奖项
11月2日 , “中国心”2020年度十佳发动机名单正式揭晓 , 弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机 , 经过层层评选 , 在众多发动机中脱颖而出 , 成功入选 。 这是继2008年、2012年、2015年 , 弗迪动力第四次成功入选荣获此项殊荣 。
本文插图
弗迪动力作为国内少数拥有自主研发能力的核心零部件制造厂商 , 此次入围对于弗迪动力意义非凡 , 标志着弗迪动力累积十余年的强劲实力迸发 , 市场爆发力不容小觑 。
打造世界级竞争力发动机
满足成熟市场消费者精品动力的全部期待
当下 , 根据最新国六B排放标准 , 市场用户对发动机提出了更严苛的标准要求 , 试验项目也明显增多 , 各项考核指标也更加严格 , 用户只会选择适合自己的精品 。 正因如此 , 弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机则顺应这一市场需求 , 打造世界级竞争力的高效率与高性能发动机 , 首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡 , 满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待 。
本文插图
搭载骁云1.5Ti动力总成的宋plus
正如现场嘉宾评委国际汽车工程学会会士李理光评价:“骁云1.5TI的成功开发 , 标志着比亚迪在传统发动机开发领域设计、研发是完全实现正向自主化开发 。 ”
骁云全新1.5TI高功率动力总成在高效进气系统、先进燃烧系统 , 以及智能热管理系统技术上实现跨时代进阶 。 全新发动机同时采用了双流道涡轮增压器 , 电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术 , 使其低速扭矩性能提升了36.7% , 低速响应性提升40% 。 同时 , 在确保高动力响应性能的前提下 , 轻米勒循环技术的应用 , 配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统 , 助力高燃效水平 , 进一步改善了排放和油耗水平 。
“中国心”年度十佳发动机评选 , 作为与”沃德十佳“以及“国际年度发动机”齐名的全球三大权威发动机排行榜单评选榜单 , 现已成为中国乃至全球汽车行业中最具权威和影响力的发动机评选盛典 。
本文插图
评选邀请国内知名的汽车专家到现场进行评选 , 他们中不乏国家863计划项目的专家、国内知名高校的院长、教授等 , 同时此次评选还汇集了行业内各大领先企业研发工程师以及行业媒体 。 “15年来 , ‘中国心’评选一直坚守公开、公平、公正的原则 , 始终坚持以推动中国汽?发动机行业技术进步为宗旨 , 以引导消费者关注汽车内在品质 , 理性消费为使命 , 将历年优秀的发动机产品推向台前 , 推向消费市场 。 ”汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示 , 这也是“中国心”评选能在行业中赢得企业广泛认同的基石 。
本文插图
“中国心”2020年度十佳发动机评选入围机型实车测试前大合影
在测试方法上 , 本次采用了静态与动态两轮测试 。 静态测试由企业的工程师讲解技术亮点 , 回答评委的疑问;而动态测试则是采用了实车测试 , 而非台架测试 , 由各个评委对车辆发动机各方面的动态性能进行体验评分 。 采用实车测试可以更好地反映发动机在装车后的实际性能 , 更具有参考价值 。
本文插图
(弗迪动力发动机性能主管徐之勤现场解疑)
完全自主研发
弗迪动力紧跟市场步伐
作为国内少数在ECU、TCU等控制系统方面实现完全自主研发标定的厂商 , 弗迪动力实现与国际一流水平无缝接轨 , 这意味着未来对于发动机的标定也更加便捷 , 今后也能够紧跟市场需求快速推出更先进的发动机 。分页标题
弗迪动力通过垂直整合平台化战略 , 汇集全球智慧技术 , 拥有一套完全自主的性能开发、燃烧系统开发、标定仿真以及后期各种实验验证等研发流程 。 自2008年开始研发生产 , 弗迪动力发动机总成已历经三次升级 , 现已开发产品覆盖目前主流燃油、混动车型 。
除此之外 , 弗迪动力发动机还荣获2012绿色环保年度创新技术”大奖、2011上海国际车展最佳发动机大奖等殊荣 , 今年7月 , 骁云全新一代动力总成正式发布 , 以崭新的姿态向全世界展示弗迪动力最新一代技术 。
本文插图
(图片:弗迪动力发布骁云全新1.5TI高功率动力总成)
弗迪动力骁云全新 1.5TI高功率动力荣获“中国心”十佳发动机称号 , 既是行业内对弗迪动力骁云发动机的高度认可 , 又是弗迪动力十多年来坚持自主研发实力的体现 。 弗迪动力发动机在未来的发展与规划中 , 秉承着“我们要做市场需求的、客户需要的 , 低油耗和高舒适性、低NVH , 同时又能够满足客户驾驶乐趣的高性价比的产品 。 ”的产品理念 , 将不断为全球汽车厂商带来国内领先的动力服务 , 并成为全球范围内最有价值的合作伙伴 。
【红刊财经|弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机荣获“中国心”十佳发动机奖项】免责声明:文章内容仅供参考 , 不构成投资建议 。
- 功夫财经|10亿人没坐过飞机,将彻底成为过去……
- 运营商财经网|定位紧凑型轿车的吉利星瑞尺寸真不小比中级车迈腾还大
- 大猫财经|1250万!“史上最贵鸽子”可抵一栋豪宅,神秘买家来自中国......
- 贝果财经|理想汽车总裁沈亚楠:L3级自动驾驶量产需要足够技术冗余 现阶段应主要着眼于做好“基础工作”
- 财经洋葱圈|创维空调好不好?大牌彰显国际一流水平
- 第一财经|礼来新冠抗体药数据仍待验证 君实停止重症患者入组
- 中央财经大学|拍了这么多次cufer的恋爱,今年我们......
- 慧悦财经|和谐汽车(3836.HK)再获主席冯长革增持三十万股
- 中央财经大学|@全体cufer,我们一起购物车说爱!
- DT财经|双十一消费图鉴:嘴上“他不配”行动很诚实,4成女性给伴侣购1-3件礼物