趣头条|不到两个月销量破万！起亚K5凯酷成功了吗？

在过去几年间，国内B级车市场一路高歌猛进，甚至流传过“得B级车市场得天下”的说法。不少主流车企纷纷推出全新产品，以完善细分市场的布局。作为一向以性价比著称的韩系车，受自主品牌，以及其他合资竞品车型的冲击，旗下多数车型销量表现差强人意，而全新一代起亚K5凯酷（以下简称凯酷）似乎要扭转局面？

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今年9月7日起亚凯酷正式上市，据近日我们从东风悦达起亚官方了解到的信息，截至到10月30日，凯酷在国内的总销量已经突破万辆。不到两个月的时间，这台新车已经交上了相对满意的答卷。要知道，在9月份凯酷仅售出3473台，也就是说在10月份凯酷上升势头明显。

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从售价层面分析，起亚凯酷指导价16.18万-20.58万元。对比同级合资车型，起亚凯酷的起售价并不高，甚至有点“亲民” 。本田雅阁、丰田凯美瑞起售价均在17万以上，差距还是比较明显的。相比来看，凯酷的市场竞争优势更足，综合性价比出众。

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回归到产品本身，刚看到凯酷的时候，还是被它全新的外观设计所吸引住。毕竟在颜值上，韩系车始终没有落入下风。紧紧抓住年轻消费群体的审美需求， “虎啸”式的前脸、溜背式的车身设计，以及贯穿尾灯，都是很容易吸引年轻人的点。此外，凯酷是基于第三代i-GMP平台打造而成，在车身结构上得到新的升级。

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从整体的市场背景来看，目前国内B级车市场依然被日系车所主导，其中包括长期占据榜首的本田雅阁，紧随其后的丰田凯美瑞，后面还有大众迈腾和帕萨特两兄弟。可以说竞争依旧很残酷，总体而言，对于起亚凯酷这样的全新换代产品，不足两个月的时间销量破万，还是很值得对手重视的。

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