太平洋电脑网|李斌:蔚来正研发150度电池包 续航超900KM


当前 , 因为续航焦虑、充电焦虑等多种焦虑的存在 , 电动车在国内还算是小众车型 。
虽然越来越多的人已经吃上了“螃蟹” , 并觉得很香 , 但更多的消费者仍处于观望状态 , 这一点从电动车型的销量上就可以看出 。
【太平洋电脑网|李斌:蔚来正研发150度电池包 续航超900KM】不过 , 相较于此前 , 如今的电动车型 , 在续航能力以及驾乘体验方面 , 都取得了不小的进步 。
此前 , 还曾有朋友说 , 如果电动车单块电池 , 续航里程能达到800km , 就会考虑购买电动车 。 而今 , 可能真的快到到兑现诺言的时候了 。
10月30日 , 在蔚来的EP Club(蔚来品牌内最高端的用户俱乐部)现场 , 蔚来李斌表示 , 蔚来目前正在研发150度电池包 , 届时电动车的续航里程将超过900km 。
可以看出的是 , 如果蔚来的150度电池包投入量产装车的话 , 其车辆的续航里程超过900公里 。
即使与省油节能型的日系混动车相比 , 蔚来一块电池的续航里程 , 甚至能够超过其混动车型一箱油的公里数 。
电动车的单块电池续航公里数 , 已经超过了绝大部分燃油车以及混动车型 , 可以说 , 对于电动车来说 , 也是一个具有里程碑意义的事件 。
此外 , 蔚来开创的换电模式 , 也被业内不少人士看好 , 后期如果在数量和质量上面能够保证不错的水准 , 蔚来车主的续航里程以及充电焦虑 , 也会大大减少 。
据悉蔚来目前共有70kWh、84kWh以及100kWh三个电池包可供消费者选择 , 而100kWh的电池包将于2020年第四季度开始提供 。
根据蔚来电池换电的策略来看 , 未来即将推出的150度电池包 , 其尺寸大概率会和现在的电池包尺寸一致 。 同时 , 新电池包或将于2020年NIO Day公布 , 与蔚来首款轿车ET7一同登场 。

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【来源:快科技】【作者:若风】