网通社|全新一代Supra国内首发丰田GR品牌正式入华

2020年11月1日，丰田汽车运动品牌——GAZOO Racing（GR），携旗舰跑车丰田Supra正式进入中国市场，新车将搭载2.0T/3.0T两款发动机。 Supra车系诞生于1978年，凭借出色的性能获得了“牛魔王”的绰号，是车迷心中经典日系性能车之一。在经历了2002年的停产风波后，又于2019年重新回归到公众的视线中。丰田社长丰田章男曾作为首席试车手，驾驶该车型进行试驾，也体现出丰田对于该款车型的重视程度。

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GAZOO Racing品牌与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS系列的性质是一样的，它是丰田汽车的运动品牌，目前旗下有12款车型，对于丰田GAZOO Racing的国内拥趸们来讲，最开心的事情莫过于该品牌终于引进中国市场了。

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全新一代Supra是丰田与宝马签署战略后的联合之作，与宝马Z4（G29）同平台打造，全新一代Supra的外观借鉴了FT-1概念车的设计风格。包括了类似F1赛车的前脸造型，以及车尾突出内置扰流尾翼设计。

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尽管全新一代Supra与Z4建构在相同的底盘平台之上，并共享发动机、变速箱与悬架系统等机械结构的设计，但是由于丰田与宝马均希望两款新车能够在外观设计与操控特性上呈现不同的风格，所以新车采用的是与历代 Supra 相同的双门硬顶跑车设计，而Z4则是回归软顶敞篷小跑车。全新一代Supra的车身尺寸为4380/1865/1292mm ，轴距2470mm 。

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全新一代Supra在内饰设计中更带有浓厚的竞技氛围，无论是配色与用料上都较Z4更令人血脉贲张， 8.8英寸的液晶仪表板、全彩HUD抬头显示器、双区恒温，以及双色设计的三辐式多功真皮跑车方向盘兼顾科技与运动。

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动力方面，全新一代Supra采用了2.0T直列四缸发动机和3.0T直六发动机，悬架、发动机和变速箱的调校采用了和宝马Z4完全不同的设定，两车尽管尺寸与框架是相近的，可两者却采用了完全不同的调校方式。

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有关丰田Supra的发展历史以及全新一代Supra背后的开发故事，此前我们已经进行了详细解读，有兴趣的朋友可以点击下方的相关阅读。

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编辑点评：
【网通社|全新一代Supra国内首发丰田GR品牌正式入华】丰田近几年在全球市场的表现有目共睹，稳步的提升给了高层更大的信心，随着GR品牌的到来，丰田正式开启了在华发展新篇章，通过引入旗下运动子品牌和性能车型，丰田在国内市场的车型细分将进一步完善。丰田已经在国内拥有了十分全面的产品布局，涵盖家用车细分市场、几乎覆盖全系的混合动力阵营、电气化转型的新能源产品， GR品牌会进一步丰富国内用户的选择，并为注重运动性能的用户提供有别于欧美厂商的性能车佳作。

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