电动汽车百人会|【每周车事要点】《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》正式发布；零跑发布首款智能驾驶自主芯片

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本周车事要点：
政策标准
1. 中国充电基础设施累计逾141.8万台；
2. 北京新能源小客车指标申请人超46万，与上期相比略降；
3. 新能源汽车下乡第3站、第4站分别在海南海口、四川成都启动；
4. 上海临港新片区第二批自动驾驶开放测试道路获批。1. 戴姆勒与Luminar合作开发自动驾驶卡车；
2. 百度领投汽车智能公司亿咖通A轮融资，投后估值过百亿；
3.菲亚特与PSA将赢得欧盟批准其380亿美元合并计划，将联合成立Stellantis集团。
1. 零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01；
2. 蔚来等16家车企中标北京市市级行政事业单位公务用车；
3. 吉利旗下亿咖通科技筹划科创板IPO；
4. 比亚迪即将推出全新电动车平台，首款车型明年上海车展发布；
5. 爱驰汽车计划2021年下半年登陆科创板；
6. 恒大汽车完成第一期上市辅导，存新车上市计划不及预期等风险；
7. 小鹏汽车自建工厂注册资本增至15亿元，增幅达200%；
8. SK创新推新电池，充电10分钟续航800公里；
9. Model Y上海生产线已基本就绪，计划明年起交付。
政策标准
《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》正式发布
10月27日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海发布。【第一电动网】
《新能源汽车产业发展规划》或近期公布
10月29日，在浙江德清举办的2020全球未来出行大会上，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在演讲时透露，《新能源汽车产业发展规划》可能在近期公布，这也表明了电动化、智能化在中国汽车产业发展里已经成为不可逆转的方向。【****】
行业信息
中国充电基础设施累计逾141.8万台
截至今年9月，全国充电基础设施累计数量为141.8万台，同比增加27.2% 。数据还发现，公共充电基础设施建设区域较为集中，公共充电基础设施运营商集中度高。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华此前指出，车主找桩难、政策支持力度弱、充电桩企业盈利难等老问题一直伴随着中国电动汽车充电产业的发展。解决充电难题是当务之急，未来对充电设施的投入要比对新能源汽车整车的投入要更大。【*****】
北京新能源小客车指标申请人超46万，与上期相比略降
北京小客车指标办公布了今年第5期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数超46万，与上期相比，申请人总数略降。本期将配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个。【新浪汽车】
新能源汽车下乡第3站、第4站分别在海南海口、四川成都启动
继山东青岛、江苏南京两站后，新能源汽车下乡活动第3站、第4站分别在海南海口、四川成都启动。第4站活动将从10月30日持续至11月1日，北京新能源汽车股份有限公司、浙江合众新能源汽车销售有限公司、神龙汽车有限公司、长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车、奇瑞新能源、威马汽车、长城汽车、零跑汽车、吉利枫叶汽车等14家企业与会参与。【新浪汽车】
上海临港新片区第二批自动驾驶开放测试道路获批
近日，上海临港新片区第二批自动驾驶汽车开放测试道路正式批复，新增51.4公里，临港新片区累计开放测试道路总里程达到118.2公里。此次获批进一步扩大临港新片区开放测试道路范围，将深入推动临港新片区智慧交通体系建设。【第一电动网】
并购合作
戴姆勒与Luminar合作开发自动驾驶卡车
戴姆勒卡车公司（Daimler Truck）当地时间10月30日表示，将收购激光雷达研发公司Luminar Technologies Inc.的少数股权，以支持其在美国的自动驾驶卡车开发。据悉， Luminar正计划通过反向并购的方式上市。【新浪汽车】分页标题
百度领投汽车智能公司亿咖通A轮融资，投后估值过百亿
10月26日，汽车智能公司亿咖通科技（ECARX）宣布完成A轮融资，融资额13亿元人民币，投后估值过百亿人民币。本轮由百度领投，海纳亚洲创投（SIG）跟投。公开资料显示，亿咖通是吉利控股集团战略投资、独立运营的汽车智能化科技公司，主要聚焦汽车芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度地图、大数据及车联网云平台等核心技术产品。【新浪汽车】
菲亚特与PSA将赢得欧盟批准其380亿美元合并计划，将联合成立Stellantis集团
据外媒报道，菲亚特-克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）380亿美元的合并案即将获得欧盟批准，以成立一家销量上排名全球第4位的汽车制造商，即Stellantis集团。 2020年10月27日，双方董事会各自签署了适用于该合并项目的跨境合并条款。取决于合并协议中规定的惯例成交条件，本合并项目预计将于2021年第一季度内完成。【新浪汽车、未来出行日报】
企业动态
蔚来等16家车企中标北京市市级行政事业单位公务用车
近日，北京市政府采购中心官网发布了《北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目中标公告》。根据公告，蔚来汽车、江淮汽车、爱驰汽车、上海汽车、广汽丰田等16家车企成功中标。【腾讯一线】
吉利旗下亿咖通科技筹划科创板IPO
目前正在筹划科创板IPO事宜，但尚未有明确计划。 10月26日，亿咖通科技宣布获得13亿元A轮融资，由百度领投、海纳亚洲创投跟投，投后估值过百亿元。亿咖通科技表示， “本轮融资的达成，标志着公司已完成与资本市场的正式对接，资本化进程或将进一步加速。 ”【财联社】
比亚迪即将推出全新电动车平台，首款车型明年上海车展发布
10月28日，据媒体报道，比亚迪高级副总裁廉玉波透露，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平，基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。【TechWeb】
爱驰汽车计划2021年下半年登陆科创板
10月27日，据爱驰汽车正在准备登陆科创板相关事宜，计划在2021年下半年实现IPO 。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在确认这一消息的同时，进一步表示， “保荐人已经初步有了，合同还没签，得看直投情况最后定。 ”
对于上述消息，爱驰汽车相关负责人表示，爱驰汽车上市一事，还在前期筹划阶段，暂时还没有展开实质性动作，后续如果有确定打算或计划，爱驰汽车会对外进行说明。【新浪汽车】
恒大汽车完成第一期上市辅导，存新车上市计划不及预期等风险
10月29日，获悉，海通证券对恒大汽车科创板上市的第一期辅导工作已于9月22日至10月13日完成。在这份《海通证券股份有限公司关于中国恒大新能源汽车集团有限公司第一期辅导工作进展报告》中提到，此次辅导基本上达到了预期的辅导效果，但恒大汽车目前主要存在关联交易的梳理和规范、独立董事的任职资格、新车研发涉及的风险披露、商誉减值以及境外专利五大主要问题。【新浪汽车】
小鹏汽车自建工厂注册资本增至15亿元，增幅达200%
【电动汽车百人会|【每周车事要点】《节能与新能源汽车技术路线图（2.0版）》正式发布；零跑发布首款智能驾驶自主芯片】10月29日上午消息，天眼查App显示，近日，肇庆小鹏汽车有限公司发生工商变更，注册资本从 5亿人民币变更为15亿人民币，增幅为200% 。与此同时，该公司经营范围增加非居住房地产租赁；机械设备租赁；仓储设备租赁服务。【新浪汽车】分页标题
SK创新推新电池，充电10分钟续航800公里
日前，韩国能源化工企业SK创新（SK Innovation）表示，通过其最新的电池技术，新电池在最佳充电条件下可以实现一次充电续航1000公里的状况，并且长续航里程电池的实现采用高密度镍，可适应超过1000次充/放电循环。同时，该电池可以在10分钟内满足800公里的充电能力。【快科技】
Model Y上海生产线已基本就绪，计划明年起交付
据媒体报道，从特斯拉三季度财报中最新公布的图片来看，在经过大半年的建设之后，上海超级工厂Model Y生产厂房的外部施工已基本结束，内部的生产线也已基本准备就绪。根据此前安排，新工厂所生产的Model Y计划在明年开始交付。【金融界】

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