Auto实验室|途观L跌至14万，跟汉兰达掰手腕，破百只需7.8秒，大卖1.7万台

大众途观是一款全球战略SUV ，由这款车延伸出来的途观l只在国内市场销售，从一定意义上来说途观l是一款国内特供车。由于途观l定位是一款中型SUV ，国内消费者又对中型SUV情有独钟，使得这款车迎合国内市场的需求，再加上大众品牌的号召力，以及途观l最低14万就能入手，凭借低廉的价格跟汉兰达掰手腕，事实证明，降价这种手段行之有效，因为途观l在9月份大卖1.7万台。

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【Auto实验室|途观L跌至14万，跟汉兰达掰手腕，破百只需7.8秒，大卖1.7万台】
途观l和途观在外观设计上有着明显的差异化，从外观造型能够看出途观l显得更沉稳，更低调，特别是前脸部分，途观l车头中网设计得更饱满，内部填充的格栅线条更高级，让车头呈现出更强的视觉冲击力，另外，途观l的前大灯采用LED光源，雾灯区采用分段式设计，体现出这款车低调的个性。

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途观l车身侧面虽然只加入了一条平直的腰线，却能衬托出车身的立体感。前后轮眉上方配备的圆润线条，营造出的视觉效果就比途观大一圈，反映到真实的数据当中就是，途观l这款车的长宽高分别为4716×1859×1677毫米，轴距达2791毫米，尺寸确实超过途观，符合中型SUV的标准。

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在内饰的布局上，途观l的造型有些年代感，中规中局的中控台布局看起来有些老气，略带倾斜的中控台上配备了嵌入式的显示屏、扁平的通风口以及大量实体按键，各种元素堆砌在一起，让这款车的内饰缺少了设计感，看上去有些平庸，不过从内饰用料看途观l的表现挺不错，中控台上部分采用的是软性材料，中间还填充亮漆面烤漆饰板进行点缀。

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为了提高这款车的实用性，大众为途观l设计了空间更大的行李箱，行李舱常规容积就达到495升，将后排座椅放倒能扩容出1780升的容积，装载能力不比汉兰达差。
途观l搭载了1.4t、2.0t两种不同排量的发动机， 150PS/186PS分别是发动机的最大马力，最大扭矩分别为250牛米和320牛米，全车标配7挡双离合变速箱，百公里加速时间缩短到7.8秒。

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途观l能在中型SUV销量超过汉兰达，得益于这款车价格优势明显，再加上大众品牌的光环，才让这款特供车被消费者认可。
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