销量|9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单
根据中国乘联会发布的销量数据显示 , 2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达到了191.2万辆 , 同比增长7.4% , 环比增长12.2% , 1-9月累计销量1292.7辆 , 同比下滑12.5% 。 其中 , 9月MPV细分市场零售销量10.6万辆 , 同比下降6.3%;1-9月累计销量73.4万辆 , 同比下降27.3% 。
批发销量数据方面 , 2020年9月 , 全国MPV批发销量11.22万辆 , 同比下滑11.6%;前9个月MPV市场累计批发销量67.22万辆 , 同比下滑30.8% 。
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具体排名方面 , 五菱宏光系列延续着冠军宝座 , 9月销量23953辆 , 同比下滑8.4% 。 别克GL8依然延续了亚军位置 , 单月销量20326辆 , 同比增幅高达31.2%;排名第三的是东风风行 , 单月销量为6496辆 , 同比增长16.1% , 延续着本年度稳定的市场发挥 。
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另外 , 合资品牌方面 , 除了别克
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GL8(参数|图片)之外 , 本田两款车
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艾力绅(参数|图片)和
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奥德赛(参数|图片)也都进入榜单前十 , 单月销量分别为4774辆和3837辆 。 值得一提的是 , 向别克GL8挑战的威然 , 依然没能卖出好成绩 , 单月仅有2750辆的市场表现 , 排名仅第11位 。 另外进入榜单前十的还有传祺
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GM6(参数|图片)、宝骏
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730(参数|图片)、比亚迪宋MAX、吉利嘉际和江淮瑞风 。 宝骏RM-5、传祺GM8、大通G50和宝骏360都进入了榜单前十五位 。 下面让我们来看看进入榜单前十车型的具体表现 。
NO1、五菱宏光系列:9月销量23953辆
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第一名依然被神车五菱宏光系列霸占 , 9月其销量达到了23953辆 , 虽然同比下滑了8.4% , 但这毫不影响它坐上冠军宝座 。 值得一提的是 , 2019年上市的五菱宏光PLUS , 也在上市后取得了不错的口碑 , 但销量依然没有占据系列车型的主导 , 在街上 , 这款车跑着的并不多 。
NO2、别克GL8:9月销量20326辆
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别克GL8延续了亚军宝座 , 9月销量更超过2万辆 , 达到20326辆 , 同比增幅高达31.2% , 这对于一款平均售价在25-30万区间的车子来说 , 相当可贵 。 和别克其他车型不同的是 , 别克GL8的车型在终端并没有任何优惠 , 并且一些车型在终端还要等车 。 作为中国市场上最成熟、最火爆的豪华商务车型 , 别克GL8当仁不让 。
NO3、东风风行:9月销量6496辆
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排名第三的依然是东风风行 , 9月份销量达到了6496辆 , 同比增长16.1% 。 在2020年 , 东风风行系列的车型表现可以说是稳如磐石 , 不管是单月销量还是榜单排名 , 都没有过大起大落 。 在中高端商务布局和主打家用出行方面 , 风行都有布局 , 比如风行CM7和风行M7 , 风行F600和风行M6 , 这样的市场布局无疑给了消费者更多选择 。分页标题
NO4、广汽传祺GM6:9月销量5137辆
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广汽传祺M6在9月销量交出了5137辆、同比增长41.3%的成绩 , 如今新车已经改名为传祺M6 , 主打10-15万的家用精品MPV市场 , 看到这款车 , 你会想到传祺家族的另一款MPV车型传祺GM8 , 如今GM8也已经改名M8 , 在北京国际车展上 , 我们在广汽传祺的展台上有看到 。
NO5、宝骏730:9月销量5006辆
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宝骏730排名第五 , 9月销量达到了5006辆 , 同比下滑35.1% , 作为中国品牌最早的一款主打家用的精品MPV市场的车型 , 不管是外观还是车内空间方面都不错 , 并且在推出之时 , 还依靠超高的性价比取得了不俗的市场表现 , 甚至还有过单月销量破4万辆的成绩 , 如今销量下滑如此厉害 , 的确让人瞠目结舌 。
NO6、本田艾力绅:9月销量4774辆
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东风本田艾力绅9月销量4774辆 , 同比增幅高达116% , 也是榜单中同比增幅最大的车型 。 尤其是随着最新一代的艾力绅到来 , 让这款车的亮点更多 , 它也是一款在豪华感方面能和别克GL8相媲美的为数不多的车型 。
NO7、本田奥德赛:9月销量3837辆
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第七名依然来自本田 , 它就是广汽本田的奥德赛 , 奥德赛9月销量为3837辆 , 同比下滑3.3% , 和艾力绅相比 , 奥德赛显然更偏家用 。 相对来说 , 我觉得艾力绅更偏商务一些 , 因此主打家用市场的奥德赛在MPV并不是家庭用车主流市场的当前环境下 , 奥德赛的表现只能说马马虎虎 , 并没有达到广汽本田的预期 。
NO8、比亚迪宋MAX:9月销量3656辆
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比亚迪宋MAX在9月的销量成绩单为3656辆 , 同比下滑44.8% 。 一战成名的比亚迪宋MAX , 上市之初也是风光无限 , 靠着出色的设计和大空间、尤其是6座的主打车型 , 让很多人对这款车爱不释手 , 因此它曾在很长一段时间内持续月销过万 , 成为MPV市场前三甲中稳定的一员 。 不过随着MPV市场上同级竞品的不断增加 , 这款车的战斗力开始急剧下滑 。
NO9、吉利嘉际:9月销量3549辆
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吉利嘉际9月销量3549辆 , 同比增幅33.4% , 自上市后 , 吉利嘉际的市场表现一直比较稳定 。 作为一款精品MPV车型 , 不管是外观内饰设计 , 还是科技智能和安全配置 , 抑或是动力操控 , 嘉际都表现得无可挑剔 , 随着ePro车型的到来 , 嘉际系列产品给了消费者更多选择 。
NO10、江淮瑞风:9月销量3325辆
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江淮瑞风9月销量3325辆 , 同比微增3.1% , 排名第十位 。 这些年江淮瑞风系列的MPV车型都呈现出稳定的势头 , 一方面是其丰富的产品线 , 比如瑞风M3 , 瑞风M4 , 瑞风M5等车型 , 还有主打高端商务的瑞风M6 , 给了消费者更多选择 。 另一方面则是江淮瑞风的性价比 , 正是凭借如此稳定的产品力 , 才有了如此稳定的市场 。
【销量|9月MPV销量排行榜,别克GL8狂销2万台,本田两款上榜威然跌出榜单】备注:文章系车市特评工作室原创 , 如需转载请注明来源 , 作者李一宸 , 8月新能源销量辣评稍后出炉 。 文中部分图片来自网络 , 版权归原作者所有! 分页标题
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