骑士网|37900元,最便宜的川崎KLX230林道越野车国内正式上市
今天(10月28日)川崎在浙江安吉正式发布了国内唯一可以上牌的进口林道越野车:KLX230 , 售价为:37900元
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KLX230定位于入门林道越野车 , 搭载了一台单缸233cc的风冷2气门电喷发动机 , 最大功率13.8kW(19马力)/7600rpm , 最大扭矩19.5Nm/6100rpm 。 这个动力表现适用刚刚入门体验越野的车友 , 用于日常通勤代步 , 周末去林道越野、轻度穿越 。
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在外观方面 , KLX230是一副标准的越野车外观 , 也配备了大灯 , 转向灯 , 尾灯等行走灯具 。 受制于成本限制 , 使用了钢制车架和后平叉 , 整车重量为134kg , 离地间隙为265mm 。
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KLX230采用了前正立式减震 , 其减震行程达到了220mm , 后中置减震的行程为223mm 。 较长的减震行程 , 能够越野骑行时更好的应对烂路 。
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对于一款越野摩托车来说 , KLX 230装配了前21寸和后18寸的钢丝辐条轮毂 , 搭配越野取向的大颗粒轮胎 。
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在制动方面前240mm碟刹盘配单向双活塞卡钳 , 后220mm制动盘配单向单活塞卡钳并标配ABS , 在正常情况下并有没有关闭ABS的功能 , 那问题来了我想玩的野一点 , 让后轮抱死甩个尾什么的怎么办呢?下面呆子教你一个小技巧让KLX230 的ABS暂时失效 。
这台车的的油箱容积只有7.5L , 这对于想拿这台车去摩旅的人群来说并不友好 , 虽然官方给到的百公里油耗不到3升 , 但续航里程只有200多点 。
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作为一台林道越野车 , 它的座高为885mm , 座垫也是标准的越野一体式平直设计 , 这个数据可能会吓到很多车友 , 其实越野车相对其他车型来说会轻很多 , 坐垫也比较窄 , 实际上手并没有想象的恐怖 , 多加尝试和练习也不会有太大问题 。
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川崎KLX230作为国内唯一可以上牌的进口入门越野车 , 虽然性能不够强悍 , 但它具有一定的先发优势的 , 给喜欢越野车型的车友一个有得玩的车 。 用它是兼顾城市通勤和越野体验目前最适合的车型之一 。
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KLX 230参数
发动机:单缸风冷两气门SOHC发动机
排量:233cc
压缩比:9.4:1
最大功率:13.8kW(19匹)/7600rpm
最大扭矩:19.5N.m/6100rpm
尺寸:2105×835×1165mm 分页标题
轴距:1370mm
座高:885mm
整备质量:134kg
油箱:7.5L
减震:前正立式减震行程220;后中置减震行程223mm
制动:前240mm单制动盘配单向双活塞卡钳;后220mm单制动盘配单向单活塞卡钳;ABS
转向角:45°/45°
轮胎规格:前2.75-21;后4.10-18
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