|喜欢SUV？安排了，今年第四季度要上市的新车来了

如今在中国的汽车市场上， SUV已经成为了不亚于轿车的宠儿，甚至可以顶起整个车市的半边天。甚至连宾利、玛莎拉蒂、保时捷这样的豪车，都不得不为了迎合中国这样的新兴市场而专门研发SUV车型。那么今天介绍几款四季度即将上市的新车给大家，让你看看这些车的与众不同。
MG领航
10月27日上市

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MG领航的名字是崭新的，不过车型的这幅面孔我们此前在MG6上已经见过很多次。全新家族化的处理让车头看起来精致感十足，第三代家族化的设计相比较之前进步不少，大嘴造型十分夸张，包围外侧的多层设计感很强，光从外观看， MG领航已经多多少少有了点GT跑车的意思。车身侧面与HS十分接近，还是熟悉的感觉，但侧面的设计相比车头的设计要收敛很多。大轮圈与车身的配合让车侧看起来十分协调。

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内饰的部分，游艇环抱设计。在内饰用料上MG领航十分下功夫，大面积软装和皮质材质的应用，让车内有着浓厚的高级感。而全新的车机系统也带给我们不一样的快感，全新你好斑马系统不再需要单次召唤，只需要召唤一次，即可90秒内无障碍沟通。

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动力方面，新车将提供两款发动机供选择，分别是最大功率173马力，峰值扭矩275N·m的1.5T发动机，以及一台最大功率231马力，峰值扭矩370N·m的2.0T发动机。与1.5T发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱，另外最低配车型还提供6挡手动供选择，与2.0T发动机配合的是一款6挡双离合变速箱。
东风风光500
10月29日上市

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外观方面采用最新家族式设计语言，前脸拥有狭长的大灯组，梯形进气格栅搭配黑色大面积中网，让车头整体具有辨识度。车身侧面的整体设计较为简洁，采用双色车身设计，增加了新车的年轻时尚气息。尾部方面，新车的整体造型也很简洁，尾门上取消了传统的品牌LOGO ，代替为英文名称的方式展示。同时，新车采用隐藏式排气。

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内饰方面，新车采用了黑红双色内饰配色，车内配备有10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏幕、手机无线充电等配置。系统方面，新车还搭载了全新一代My FENGON超级智联系统，语音控制、在线导航等都应有尽有。

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动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力（85千瓦），峰值扭矩148牛·米。传动方面，新车搭载的是CVT无级变速箱。
长安欧尚X5
年内上市

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长安欧尚六边形的前进气格栅配合下方三段式进气口，外加低趴的车身姿态，彰显蓄势待发的气势和动感，两侧狭长的灯组和竖直稀疏的镀铬中网，更是锦上添花。与此同时，长安欧尚X5不仅有越级的车身尺寸，还通过比例设计，打造最完美的视觉效果，例如高宽比为0.859 ， 1:2同级最紧致车窗占比， 0.606黄金比例身姿等。车尾采用立体尾灯设计，与前大灯形成呼应，整个尾部的重心较为靠上，再加上车尾上方较大尺寸的后扰流板以及尺寸较大的双边共两出排气，运动气息十足。分页标题

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内饰采用“立体超感座舱”设计主题，坐进车内，以立体块面构建光影层次会让人感到内饰整体非常协调， 10英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控液晶屏有连为一体之状，科技感十足。

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长安欧尚X5搭载1.5T（蓝鲸NE15T）+7DCT（湿式）动力组合，发动机最大功率132Kw ，最大扭矩300N·m ，而轻量化车身总重只有1.35吨，所以零百加速最快达到7.79秒，一款SUV能够做到直线加速与思域不相上下，其背后自然有丰富的技术支持。
坦克300
年内上市

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坦克300的外形采用了硬派越野车流行的方盒子造型，硬朗的线条、平直的车头看起来相当硬核。同时圆角矩形的中网格栅为它增添了几分复古的气息，搭配发动机舱盖上方隆起的线条以及圆形的前大灯组之后，显得个性、特别，这样的设计堪称经典，硬派的同时也兼顾了复古潮流。尾部设计比较简单，但方正的造型和外挂式备胎，依然展现出纯粹的越野味道，竖向布局的LED尾灯也与车尾造型相得益彰。

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内饰遵循了“兼顾越野与豪华舒适”的设计理念，既有规整硬朗的中控台造型，粗犷的圆形出风口以及副驾驶拉手，同时又有精致且科技感十足的双连屏、电子挡把。其中智能豪华方面，新车采用12.3英寸触摸屏系统，支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，越野时各种车身信息展示也十分全面，俯仰角、侧倾角等都可以清晰展现，并可以进行OTA升级。

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坦克300将提供2.0T和3.0T发动机选择，其中2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩385牛米，传动匹配了采埃孚8AT变速箱；而3.0T V6发动机将配备48V轻混系统，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛米，传动将匹配国产第一款纵置9AT变速箱。
哈弗“初恋”
年内上市

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哈弗“初恋”采用了家族最新的设计语言，颜值提升非常明显。车头部分，周正“宽体”的前脸中置大尺寸多边形中网格栅，两侧是独特犀利且极具辨识度的“泪眼”LED大灯组，搭配在一起彰显“初恋”柔情，视觉效果出众。车身侧面，哈弗“初恋”简约但不简单，一气呵成的线条刻画搭配上锋利腰线以及动感轮毂，营造出了非常不错的时尚运动美。尾部方向同样以简约风格为主，别致的尾灯设计点亮之后具有不错的视觉效果和辨识度。

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内饰设计也提升了许多，错落有致的中控布局多采用软性材料包覆，加入镀铬饰条装饰，看起来精致感、时尚感、档次感都要比现款哈弗H2更高。而当下流行的悬浮式的多媒体中控屏+液晶仪表也为车内营造了一个更加浓厚的科技氛围，符合当代消费者审美。

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动力部分，搭载一台型号为4G15K的1.5T的涡轮增压发动机，匹配上6MT/7DCT变速箱。从型号来看，哈弗“初恋”的发动机应该与哈弗H2搭载的4G15F发动机是同一款，就是不知道这台经过重新调校的发动机能不能带给人惊喜的表现。分页标题
上汽大众途观X
年内上市

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新车前脸基于海外版Tiguan的造型进行打造，采用了横条式格栅设计，锐利精致的大灯与中网融为一体，格栅内部横向饰条精致，富有3D感的细节保留了SUV的特色，专属设计“R”标识镶嵌于格栅中，透露其R-line的特殊身份。车身侧面，新车运用了时下最为流行的溜背式造型，不仅大幅度增添了车辆的运动感，俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，跨界的视觉效果引人注目。犀利的腰线结合充满张力的车身曲面，从前翼子板一路延展至尾部，不仅凸显力量感，也展现了高超的设计与精湛的工艺。

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在内饰上同样下足了功夫，用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的档次和科技感。途观X首次采用全新R-Line专属三幅D型赛车方向盘。此外，途观X用9.2英寸全玻璃触控面板取代传统中控，更简约更科技；空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计，只需手指轻触即可完成空调温度的设置与调节。

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新车将全系搭载EA8882.0T发动机，分别提供330TSI和380TSI两种动力选择，其最大功率为137千瓦和162千瓦，与发动机相匹配的是DQ381七速湿式双离合变速器。
在中国，由于停车位稀缺，大城市还有限购，很多家庭只能负担得起一台车。单靠着这一台车，既要兼顾上下班通勤，又要兼顾全家出行，还要对付国内纷繁复杂的不同路况，就不能太追求个人喜好，必须面面俱到。由此看来，城市SUV就成为了在不少人眼中一个比较均衡的选择了。上面这些车怎么样？
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