汽车|大众ID.3获E-NCAP五星评级认证,全新MEB平台被认可


近期 , 大众汽车的市场表现一路高歌猛进 , 紧跟汽车市场主流方向不断深入发展 , 基于最新MEB平台的新款车型也纷纷亮相上市 。 这不 , 其9月刚刚投放欧洲的全新车型大众ID.3在安全性能方面并没有让人失望 。 日前 , 从海外专业测评机构E-NCAP官方网站获知 , 大众ID.3通过了严格的欧洲E-NCAP碰撞测试 , 并且最终获得了五星安全级别评分 。

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从E-NCAP碰撞测评数据中我们可以了解到 , 大众ID.3在其安全测试中在所有领域都获得了良好的评分 。 其中 , 在成人乘员保护方面得分为87% , 在儿童乘员保护方面得分为89% , 在行人保护安全方面得分为71% , 在安全辅助系统方面得分为88% 。 可以看到 , 大众ID.3在各个方面的表现都比较均衡 , 尤其在安全辅助驾驶系统方面上 , 优于其他品牌车型 , 这也是搭载全新智能化平台MEB的主要优势之一 。

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【汽车|大众ID.3获E-NCAP五星评级认证,全新MEB平台被认可】E-NCAP官方对此的表示是 , 大众ID.3的车身结构十分完整坚固 , 通过全车身广泛的传感器布局 , ACC自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、停车辅助系统、紧急情况辅助系统等功能使得大众ID.3更加科技智能 , 不仅能让用户的操作更加便捷 , 还能提醒用户避免交通事故发生 , 有助于用户更安全、轻松地驾驶 , 所以才能在E-NCAP如此严格的条件下获得优越的五星级评价 。

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除此之外 , 在碰撞预防系统领域的表现也十分出色 , 其自动紧急制动系统(AEB)在即将发生的碰撞中能有效规避行人和路障 , 降低驾乘风险 , 提高驾乘人员的安全性 。 而且 , 大众ID.3还标配了车道保持辅助系统“Lane Assist”和紧急制动辅助系统“Front Assist” 。 特别值得称赞的是 , 大众ID.3首次搭载前排座椅中央安全气囊功能 , 能有预防在发生碰撞的时候驾驶员与前排乘客之间可能发生头部接触碰撞 , 进一步减少车上人员碰撞伤害 , 提升车内人员的安全性 。

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自从大众

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帕萨特(参数|图片)在中保研惨烈“翻车”后 , 不少消费者对于大众汽车的安全性都有些担忧 。 全新大众
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ID.3(参数|图片)也不免受其影响 , 此次刚刚推出的大众ID.3虽然出自电动汽车平台 , 但也经受住E-NCAP严酷的考验 。 通过碰撞测试 , E-NCAP强调了全新大众ID.3“坚固的”结构完整性、应用广泛的传感器以及防撞系统和撞后安全功能 , 并且还获得了最高的五星评价 , 可见其可靠性已被充分认可 。

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其中 , E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根(Michiel van Ratingen)对大众ID.3的赞美毫不吝啬 , 认为大众ID.3这款纯电动车与内燃机汽车一样安全:“电动车将成为未来几年的新常态 。 E-NCAP将继续确保拯救地球并不以牺牲安全为代价 , 我很高兴看到ID.3并没有妥协 。 ”可见E-NCAP对大众ID.3评价极高 。

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汽车网评:全新MEB平台小露锋芒 , 首先赋能大众ID.3 分页标题
从国内市场来看 , 大众集团专属电动模块化平台MEB正式落地中国上海安亭 , 从战略意义上来说代表着大众要正式打响中国新能源市场的阵地战 , 也表明了大众对中国市场重视程度 。 而全新大众ID.3正是基于大众集团MEB平台量产的首款车车型 , 随后大众集团旗下的其他品牌奥迪、西雅特和斯柯达等 , 都将借助该平台打造一系列全新电动汽车 。

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众所周知 , 在北京车展重磅亮相的大众ID系列将全部基于其MEB电动模块化平台打造 , 而MEB平台则能够带来更动感的车身比例、更宽敞的车内空间 , 且具有极强的扩展高性能电池的能力以及高度的智能网联 , 兼容实时更新 。 基于此次欧洲E-NCAP碰撞测试成绩出炉 , 全新MEB平台被认可充分认可 , 也进一步提振大众全面进驻新能源市场的信心 , 其未来的市场表现 , 我们一起拭目以待吧 。