特斯拉|美国裁撤中国扩充，特斯拉公关思路显“双标” |马斯克|公关|

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特斯拉在美国总部的全球核心公关团队已经解散。此前，马斯克曾对外声称 “特斯拉不需要公关” ，但目前看来，中国似乎是个例外。
【特斯拉|美国裁撤中国扩充，特斯拉公关思路显“双标”】近日，据彭博社报道，特斯拉正在中国扩大公关团队，招募新员工。招聘信息显示，在包括北京、青岛、重庆、成都、石家庄、深圳、广州、海口、杭州和合肥在内的10个城市，特斯拉招聘区域对外事务经理。

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从招聘信息可以看到，其职位描述包括负责区域市场建设并维护积极正面的特斯拉企业形象等，主要职责则提到处理区域各种政府事务、媒体相关事宜，以及实时掌握网络舆论动态、及时预警和有效处理舆论危机……这与特斯拉在美国本土的做法形成鲜明对比。针对此事，特斯拉中国官方也已证实该招聘消息属实。
特斯拉如此做法，又是为何？
究其原因，首先，中国这个强大的汽车市场存在的消费潜力过于诱人。在中国，汽车普及率依然较低，具备购车能力的中产阶层正日渐壮大，中国消费者也更了解科技产品，更愿意成为电动车早期的尝鲜者。
车辆登记数据显示，今年前8个月特斯拉在中国交付了69514辆国产Model 3 ，占国内电动车销量首位。目前，特斯拉近1/4的收入来自中国，约一半来自美国。知情人士表示，该公司计划从今年底或明年初开始将中国生产的电动车出口到新加坡、澳大利亚、新西兰和欧洲。因此，特斯拉需要专业的公关团队来帮助其依托并融入中国市场。
其次，特斯拉的随着销量增长，随之而来需要应对的问题也逐渐增多。不久前，特斯拉时隔5个月再次降价，国产Model 3入门车型降至24.99万元，不少刚提车的车主吐槽特斯拉“割韭菜” 。在官宣降价6天内，特斯拉（中国）对外事务副总裁陶琳通过微博先后6次回应降价一事。
在中国市场，特斯拉的一些官方回应是通过陶琳的官方微博发布。此外，特斯拉还在微博上运营着一个“特斯拉客户支持”账号，主要用于解答用户疑问以及回应特斯拉事故、意外情况的官方渠道。

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此外，鉴于特斯拉目前正处于事业上升期，事务繁杂，公关团队的加持是必不可少的。特斯拉CEO马斯克近日在个人社交账号上透露，特斯拉Model Y 7座版车型将于11月投产，并将于12月初交付；此前，特斯拉与上海市政府签订的租约条款，特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年缴纳22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收，否则必须归还这块土地。租约里还规定， 5年内特斯拉在上海的建厂总投资额要达到140亿元。由此可以预见，将有诸多事务等待特斯拉方面进行协调，这或许也是特斯拉在此次招聘信息中尤为强调政府事务处理的原因之一。
显然，面对复杂多变、竞争激烈的中国市场，特斯拉还没有完全放下公关团队的信心。但为了进一步在中国市场站稳脚跟，特斯拉此次的决定也在情理之中。