51-70万|北京车展新款5系上市，老款37.00万起步，标配主动格栅 |中大型车|宝马|

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导语：2020年北京车展上，备受关注的宝马新款5系（2021款）上市，指导价为42.69-60.39万元，车型的定价都和老款（2020款）基本保持一致，而目前老款处于停产在售的状态，在新款5系上市的时候，抄底老款5系，可谓是相当合适。

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据查询，老款宝马5系在宣城地区的经销商报价为37.00万起，最高优惠幅度为6.69万元。对比起新款车型，这6.69万元拿去加装些配置或者改个套件，都是很香的嘛。

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配置方面，老款5系为入门车型标配了6气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶屏、无线充电、主副驾电动座椅、10.25英寸中控屏、CarPlay、车联网、11色氛围灯、内后视镜自动防炫目、倒车自动下翻外后视镜等配置，相对比新款5系入门车型，少了12.3英寸中控屏、CarLife、语音控制空调、OTA、自适应远近光、转向头灯、PM2.5过滤等配置。

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动力部分，老款5系提供了一台2.0T B48发动机，分了高低功率，低功率最大功率184马力，最大扭矩290牛米，高功率最大功率252马力，最大扭矩350牛米，变速箱方面则是ZF 8AT变速箱，很经典很给力的动力组合了，而2021款新款5系也采用同样的动力系统。

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尺寸部分，老款5系的长宽高为5087/1868/1500mm ，轴距3108mm ，而新款在长度方面做了加长，为5106mm ，轴距则进行了细微的缩短，为3105mm 。空间部分，不管是新款5系，还是老款5系，在空间方面，都没有长度轴距等数据上那么宽敞，毕竟对于宝马来说，空间并不是强项和追求。
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新款5系上市，自然是受到了非常大的关注，而新款上市，一般在短时间内，是没有什么折扣的，而想要5系折扣的消费者，不妨看看老款5系，拥有6.69万的优惠幅度，算来下37万起步价，还是相当划算了。
【51-70万|北京车展新款5系上市，老款37.00万起步，标配主动格栅】（文/Shen）