51-70万|北京车展新款5系上市,老款37.00万起步,标配主动格栅



51-70万|北京车展新款5系上市,老款37.00万起步,标配主动格栅
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导语:2020年北京车展上 , 备受关注的宝马新款5系(2021款)上市 , 指导价为42.69-60.39万元 , 车型的定价都和老款(2020款)基本保持一致 , 而目前老款处于停产在售的状态 , 在新款5系上市的时候 , 抄底老款5系 , 可谓是相当合适 。

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据查询 , 老款宝马5系在宣城地区的经销商报价为37.00万起 , 最高优惠幅度为6.69万元 。 对比起新款车型 , 这6.69万元拿去加装些配置或者改个套件 , 都是很香的嘛 。

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配置方面 , 老款5系为入门车型标配了6气囊、前后雷达、倒车影像、定速巡航、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶屏、无线充电、主副驾电动座椅、10.25英寸中控屏、CarPlay、车联网、11色氛围灯、内后视镜自动防炫目、倒车自动下翻外后视镜等配置 , 相对比新款5系入门车型 , 少了12.3英寸中控屏、CarLife、语音控制空调、OTA、自适应远近光、转向头灯、PM2.5过滤等配置 。

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动力部分 , 老款5系提供了一台2.0T B48发动机 , 分了高低功率 , 低功率最大功率184马力 , 最大扭矩290牛米 , 高功率最大功率252马力 , 最大扭矩350牛米 , 变速箱方面则是ZF 8AT变速箱 , 很经典很给力的动力组合了 , 而2021款新款5系也采用同样的动力系统 。

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尺寸部分 , 老款5系的长宽高为5087/1868/1500mm , 轴距3108mm , 而新款在长度方面做了加长 , 为5106mm , 轴距则进行了细微的缩短 , 为3105mm 。 空间部分 , 不管是新款5系 , 还是老款5系 , 在空间方面 , 都没有长度轴距等数据上那么宽敞 , 毕竟对于宝马来说 , 空间并不是强项和追求 。
阿川评车
新款5系上市 , 自然是受到了非常大的关注 , 而新款上市 , 一般在短时间内 , 是没有什么折扣的 , 而想要5系折扣的消费者 , 不妨看看老款5系 , 拥有6.69万的优惠幅度 , 算来下37万起步价 , 还是相当划算了 。
【51-70万|北京车展新款5系上市,老款37.00万起步,标配主动格栅】(文/Shen)