飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?


作者:阿哲
飞哥说

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
第19名 特斯拉

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
特斯拉作为全球新能源纯电动车中的标杆车型 , 每秒进账780.06美元 , 约等于5323元人民币 。 但是与其他有着悠久历史的传统车企相比 , 特斯拉的“年纪”还是显得比较年轻 , 这家以纯电动汽车打天下的车企在2019年的营收为246亿美元 , 已经超过了许多传统燃油车车企 。
第18名 斯巴鲁

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
斯巴鲁在中国市场算是非常冷门的车系 , 有可能是因为它进口的身份 , 虽然车型不算太贵 , 但维修保养以及零件等方面相比合资车型来说还是有点劣势 。 不过这个汽车界的“理工男”在2019年中每秒也有进账904.05美元 , 约等于6170元人民币 , 全年合计收入为285亿美元 。
第17名 马自达

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
马自达在我印象中就是个“一根筋” , 不追随潮流 , 只在自己的世界里研究着最高深的造车技术 。 不是说它不好 , 是它的“固执”确实让它竞争激烈的市场中 , 有些被排斥 。 马自达去年合计进账321亿美元 , 每秒入账1017,88美元 。
第16名 铃木

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
铃木现已退出中国市场 , 把目光转向印度市场 。 铃木是一个在制造小型车以及摩托车行业里非常出色企业 , 特别是在日本本土的KCar车型 。 铃木在2019年得到了348亿美元的进账 , 平均每秒收入1104.86美元 。
第15名 塔塔汽车

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
说起印度塔塔可能大家并不熟悉 , 但是说起捷豹和路虎大家应该就非常熟悉了 。 2008年 , 印度塔塔以23亿美元从福特手中收购了路虎和捷豹 , 印度塔塔集团距今已有上百年历史 , 旗下业务涵盖汽车、通信、钢铁和化工等 , 塔塔收购捷豹路虎后 , 印度历史上的首个豪华品牌就此诞生 。 塔塔汽车在去年一共入账437亿美元 , 每秒就入账1385.72美元 。
第14名 吉利汽车

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
19个上榜的跨国车企名单中 , 唯一一个总部在中国的汽车品牌 。 在2010年 , 吉利正式完成对沃尔沃的全部股权收购 。 如今吉利汽车在中国市场也可谓是红红火火 。 在2019年 , 吉利以及其全资子公司沃尔沃 , 让吉利在去年获得459亿美元的入账 , 每秒达到1457.7美元 , 约等于人民币9949元 。
第13名 起亚

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
韩国起亚与现代本质上是一家公司 , 但由于它们是独立分开运营 , 所以也被分开计算 。 而在2019年起亚的收入排名也比现代稍微落后 , 但是合计营收500亿美元的成绩 , 也非常不错 。
第12名 雷诺

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
东风雷诺已经正式完成了股权转让 , 东风汽车集团股份有限公司已实现100%控股 。 东风雷诺有限公司也正式更名为东风汽车(武汉)有限公司 。 这也意味雷诺完全退出了在中国的燃油乘用车市场 。 但作为全球跨国车企 , 在去年雷诺营收了624亿美元 , 每秒就有1979.84美元入账 。分页标题
第11名 PSA Group

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
说到PSA可能大家同样比较陌生 , 但其旗下的标致和雪铁龙汽车大家非常熟悉吧 。 在中国 , 标致与雪铁龙均与东风集团牵手 。 虽然法系的浪漫在中国并不热门 , 但是在欧洲等国家 , 标致与雪铁龙的销量还是非常不错的 。 所以在2019年也收入了624亿美元 , 成绩还是不错的 。
第10名 现代

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
韩国现代最近在中国也是频频发力 , 就在最近的北京车展上市的进口中大型SUV—帕里斯帝 , 以及途胜L和伊兰特等车型 。 对于中国市场来说 , 现代是不温不火 , 但是这些借着这些新车的到来 , 现代也想表明对中国市场的诚意 。 在去年现代营收908亿美元 , 每秒收入2879.25美元 。
第9名 日产

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
日产在中国的销量非常不错 , 比如轩逸 , 一直处于轿车市场的销量前端 。 另外还有逍客、天籁、奇骏等车型在中国的销量也非常不错 。 对于家用车领域来说 , 日产还是有着非常不错的性价比 , 所以也深受消费者喜爱 。 日产在去年营收了920亿美元 , 每秒入账2918.81美元 。
第8名 奔驰

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
作为德系三豪的奔驰 , 近年在中国市场的销量可以说是如火如荼 。 特别是采用了全新的家族式外观和内饰设计后 , 非常能彰显出它作为豪华车的设计风范 。 这也让许多消费者纷纷为其买单 。 奔驰在去年营收总额为1046亿美元 , 每秒就收入3316.84美元 。
第7名 宝马

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
其实单单看数据 , 宝马的销售额并不如奔驰 , 但是可别忘了宝马旗下可还有MINI和劳斯莱斯呢 。 就在最近的北京车展上 , 宝马推出全新家族式前脸设计 , 并且重磅推出4系、M3、M4以及劳斯莱斯的古斯特等车型 , 引来非常大的关注度 。 去年宝马总共营收1169亿美元 , 每秒就有3708.89美元 , 不过让我更期待的是今年宝马的销售成绩 。
第6名 菲亚特

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
菲亚特集团是世界十大汽车公司之一 , 成立于1899年 , 旗下包括了菲亚特、吉普、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、道奇 。 不过在2018年6月 , 菲亚特汽车宣布了撤出中国市场 , 不过由于旗下品牌数量多 , 也让它在去年获得了1216亿美元的收入 。
第5名 通用汽车

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
美国大名鼎鼎的通用汽车 , 通用汽车旗下有多个品牌 , 包括雪佛兰、别克、科尔维特以及凯迪拉克等品牌 。 全系列车型畅销于全球120多个国家和地区 , 包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车 。 所以在2019年通用的营收排行第5名的成绩不足为奇 , 2019年全年营收1216亿美元 , 每秒就有4351.76美元进账 。
第4名 本田

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
本田的赚钱能力相比本田强一些 , 虽然旗下还有讴歌 , 但相比起通用旗下的品牌数量 , 本田还是非常成功的 。 不仅在中国市场 , 乃至在世界许多国家都非常畅销 。 所以在去年本田获得1431亿美元不足为奇 。
第3名 福特分页标题

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
福特确实是个神奇的车企 , 在2008年和2010年时 , 相继把手上的沃尔沃、路虎、捷豹卖出以帮助企业度过难关 。 如今连同旗下林肯 , 在去年依然做到营收排名第三的成绩 , 每秒就能4946.73美元 , 合计收入1560亿美元 。
第2名 丰田

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
第二名的丰田汽车 , 销量可是有目共睹 。 许多年前丰田就打出“车到山前必有路 , 有路必有丰田车”的口号 , 如今他确实做到了 。 相比第三名的福特 , 丰田在去年营收多出近乎一倍 , 达到2723亿美元 , 每秒就有8634.58美元入账 。
第1名 大众

飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?
本文插图
【飞哥学车|一秒赚几万?全球最赚钱的车企到底一年能赚多少钱?】可能大家已经猜到了 , 第一名的宝座当然是大众的 , 不过当然大众旗下的也有不少品牌 , 包括布加迪、宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪以及大众本身 。 这么多畅销的豪华加上大众自身非常不错的家用车销量 , 让他在去年获得2902亿美元 , 每秒就能收入9202.88美元约合人民币62677.13元人民币 , 简直就是金钱收割机呀!