紧凑型SUV|新款荣威RX5,智能化设计,不一样的感觉


随着90后逐渐成为汽车消费主体 , 对于新车颜值和科技的要求也越来越高 , 这次荣威新款车型的推出无疑精准地抓到了这一点 , "国潮"文化的加入和最新的斑马智联系统给新款RX5带来了不小的提升 , 目前新车已经到店 , 下面就一同来看看吧 。

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新车采用了全新的数字律动设计语言 , 较以往有了翻天覆地的改变 , 造型更为时尚动感 。 前脸上 , 中网格栅尺寸进一步扩大 , 内嵌菱形编织纹理 , 并利用一条荧光灯带将两侧矩阵式LED头灯组融为一体;而下方还配有略带铲型的前包围设计 , 也在一定程度上提升了它的运动感 。

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前照灯和中网采用了一体式设计 , 富有棱角 , 采用LED光源 , 日间行车灯和中网共同组合出展翼的效果 , 看起来动感十足 。

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侧面来看 , 新车的整体线条变化不大 , 只是加入一些绿色元素进行点缀 。

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银黑色双色轮毂金属质感很强烈 , 力量感以及运动感十足 。 使用的是固铂品牌的轮胎 , 尺寸为235/50 R18 。

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而车尾部分 , 新车整体设计则与现款相似 , 但细节上采用了目前广为流行的贯穿式LED尾灯组 , 灯腔内为矩阵光源 , 利用光带营造出"J"字型样式 , 并与头灯相呼应 。

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新车的内饰围绕着智能进行了大幅度的升级 , 材质的使用也更加具有光泽 。 呈现T形展开的中控台更加简约 , 带来了比例最优化的视觉效果 。
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全液晶仪表盘也没有缺席 , 显示效果不错 , 车辆信息能够一目了然 , 与其他功能的交互效果也很不错 。

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方向盘采用了三幅式方向盘设计 , 并且采用了打孔工艺以及真皮进行全包裹 , 手感不错 , 两侧多功能按键丰富 , 整体的设计偏向简约风 。

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大尺寸的中控屏显示细腻并且集成了多种功能 , 触控非常灵敏丝滑 , 美中不足的就是全景影像的清晰度需要进一步提升 。

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前排空间一名成年男性进入车内 , 调整好驾驶座椅后头部空间还有一拳的距离 , 可以说表现的中规中矩 。
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不过后排的空间表现力就要更好一点 , 腿部空间富裕两拳左右 , 头部还富裕一拳 , 同比同价位同级别车型来看 , 后排的表现力要稍微好一点 , 日常行驶没有任何问题 。

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新车后备厢的开口很大 , 使用电动尾门设计 , 内部空间很规整 , 不过两侧的轮拱侵占了一定的存储空间 , 不过后排座椅支持比例放倒 , 可以增加更多的载物空间 。 新车的长宽高分别为4571/1855/1719mm , 轴距为2708mm , 从数据上来说 , 在同级别的SUV来说已经算得上是比较高的水平 , 本车设计了5座布局 , 从图片中可以看出空间很大 , 显得很宽敞 , 日常使用完全没有问题 。

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从动力角度来看 , 新车采用的是1.5L涡轮增压发动机 , 最大功率可达127kW(173PS)/5600rpm , 同时最大扭矩为275N.m/1750-4000rpm , 与其搭配的是7速湿式双离合变速箱 , 新车变速箱的存在感很强 , 不看配置表上去开一圈你就能断定其用的是无疑 。 为了减少换挡冲击 , 双离合变速箱的升降档速度偏慢一截 , 需要急加速时踩一脚油下去 , 动力稍有滞后 。 不过当转速上来后 , 中后段的动力储备还算浑厚 , 爆发力比同款车型博越PRO更猛 。

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从悬挂的角度来看 , 新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 , 此种配置在日常使用中属于中高级别的配置 。
新车的售价区间为9.18-13.48万元 , 保值率方面 , 该车的第一年保值率为68.67%、第三年保值率为52.41%、第五年保值率为40.79% , 同比其他车型保值率属于中高级别 。 新车无论在外观和内饰上都满足了消费者对于颜值和智能的需要 , 而空间和乘坐舒适度的表现也是超乎预料 , 整体算得上是一台精品国产SUV 。 新车目前已经到店并将于近日正式上市 , 未来的表现值得期待 。