环球车讯网|踏实省心、现代化配置、运动与设计,日系SUV满足你
[汽车之家 初步海选] 在众多国产SUV的侵袭时代 , 日系品牌凭借着早些年打下的江山 , 还保留着市场中的一席之地 , 但它们也不敢掉以轻心 , 符合当下时代的科技配置才是发展重点 , 那么现在就一起来看看大家熟悉的四款日系SUV都与时俱进了哪些配置?
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东风日产奇骏
奇骏虽然面临改款 , 但现款车型成熟的外观设计已经深入人心 , 多数消费者不再纠结它的车身造型 , 而且看上去也没有脱离时代的感觉 。 另外 , 顶配款车型指导价比较偏高 , 不过实际优惠幅度不小 , 也算是给潜在消费者一些安慰 。
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更新后的Nissan Connect超智联系统才是奇骏的重点配置 , 也是日产在同级别车型竞争中的武器 。 整套系统总共6大功能板块 , 21项升级 , 共计59项功能 , 对于日常用车来讲已经足够满足消费者了 。
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出色的乘坐舒适性是日产品牌的特点 , 这方面在奇骏车型上得以延续 。 值得称赞的是后背厢空间在同级竞争对手中获得好评 , 更大的空间在家庭用车当中起着至关重要的作用 , 尤其是在中国市场 , 更是消费者看中的部分 。
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关于奇骏的四驱系统 , 这么多年一直受到好评 , 虽然是紧凑型家用SUV , 但很多人还是会驾驶奇骏去更野地方进行自驾游 , 当然 , 如果你不看重这一点 , 两驱车型的可选配置也不少 。
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配备2.0L和2.5L自然吸气发动机+CVT的动力总成 , 恐怕在大多数涡轮发动机车型中难以抗衡 , 不过平顺和耐久性才是它的优点 。 目前日系品牌只有本田已经更换涡轮增压发动机 , 剩下其余都还使用自然吸气动力单元 , 或许这也算是品牌特征的一种 , 供不同需求消费者去选择 。
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建议推荐的话 , 指导价24.43万的2.5L豪华四驱版 , 相比顶配车型更加划算 , 配置方面少了方向盘和后排座椅加热 , 轮圈变为18英寸 , 还有棕色皮质座椅 。 总体来讲 , 奇骏算是性价比较高的紧凑级别家用SUV 。
长安马自达CX-5
马自达品牌一直保留自己独特的个性 , 这是一个注重运动的品牌 , 就连这款CX-5家用SUV也没有放过 。 外观造型看似简单 , 但实际包含很多马自达注重的“人马一体”设计理念 。 前后灯组与中网格栅采用家族化样式 , 突显运动气息 。
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CX-5内饰设计布局同样具有家族语言 , 尤其是一切控制设备全部注重驾驶员一方 , 虽然炮筒式仪表流行了很久 , 不过以现在电子仪表为主的时代 , 多少有些过时 , 优点是清晰准确 , 具备传统运动风格 。 多媒体屏幕尺寸较小 , 可好在增加了手机映射功能 , 不然可能只剩下播放广播一个常用功能了 。
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与其他竞争对手一样 , CX-5也采用中央多片离合器式适时四驱 , 而对于电子限滑辅助功能 , CX-5表现比较一般 , 响应速度不够快 , 限滑锁止强度也有待提高 , 总体适合场景以城市场景为主 , 不过操控方面是它的强项 , 所谓“人马一体”概念的动态体现 。
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推荐购买 , 马自达CX-5这款车以运动风格为主 , 所以建议选择2.5L排量车型 , 更大排量自然吸气发动机加速时的不间断线性表现 , 会比涡轮发动机感觉更得心应手 , 再配合调校优秀的操控部分 , 才是马自达品牌的特性 。 最后 , 2.5L四驱旗舰版也就是顶配车型才带有主动刹车 , 自适应巡航等现代化功能配置 。
广汽本田皓影
本田皓影的出现 , 无疑是更加细分了市场 , 作为CR-V的兄弟车型 , 皓影的外观样式年轻了很多 , 对于看中CR-V但又实在无法接受它老气外观的消费者来说 , 这款车正是他们想要的 。 总体来看 , 皓影的外观和CR-V有明显区别 , 甚至大部分人首次接触此车 , 虽然会联想到CR-V , 但不像其他同品牌的兄弟(姊妹)车型那样具有较重的双胞胎迹象 。
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来到内饰部分 , 皓影与CR-V的设计几乎没有区别 , 主要区别是皓影热衷于全黑内饰 , 配合车身造型则显得更酷更年轻 。 多媒体互联系统虽然没有太多亮点 , 但功能性也算足够 。 内饰空间一样是中规中矩 , 没有异常的宽大 , 也不构成出现短板 。
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皓影是这四款日系SUV中唯一搭载涡轮增压发动机的车型 , 1.5T小排量四缸 , 最大功率并不算小 , 包括峰值扭矩也达到了2.5L自然吸气发动机的水准 , 足够应付日常使用 。 而混动版本则是以节油为目的 , 评测团队曾经得出4.9L/100km的测试成绩 , 汽油则达到了7.47L/100km , 显然两款车动力总成的油耗不是一个量级的 。
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对于皓影的四驱版本不做过多评论 , 总之这是一款完全偏向城市使用的车型 。 推荐款式 , 1.5T两驱幻夜版(顶配)配置高于其他款式 , 选择的话应该不会出现后悔情况 。 对于混动车型 , 两驱锐·尊贵版(两驱次顶配)要比指导价贵了1.3万元的两驱锐·幻夜版更划算些 。
一汽丰田RAV4荣放
换代后使用TNGA架构打造的RAV4荣放 , 外观设计变化很大 , 与家族中硬派风格车型看齐 , 造型具有攻击性 , 摆脱以往“主妇车型”印象 。 另外 , 外观可选颜色也更加丰富、大胆 , 双色车身的融入让这款车变得更加年轻 。
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RAV4荣放的内饰部分设计也脱离了以往那种“居家”风格 , 全新的布局看上去更简单 , 液晶与机械指针结合的仪表功能显示比较丰富 , 但样式或许有些欠缺 。 中空屏幕在整个内饰中格外显眼 , 甚至感觉有些过于“强调” , 内置功能没有过多亮点 。
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同样分为两款排量的RAV4荣放采用2.0L自然吸气与2.5L混动可选择 , 汽油版本由于功率与扭矩表现一般 , 只能算是日常够用阶段 , 车型主打还是以混动为主 。 四驱系统也是带有电机的混动车型科技含量更高 。 出于产品定位 , RAV4终归偏向城市用车 , 偶尔去野外撒撒欢可别太过激 。
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成功转型的RAV4荣放将消费者人群的年龄拉低了不少 , 如果不是只认准纯汽油动力的话 , 推荐选择混动版车型 , 指导价23.78万元的2.5L四驱精英版(四驱低配)车型相对性价比更高 , 即可拥有主流电子安全配置 , 也可享受混合动力节油与四驱的特点 。
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总结:
以上四款日系SUV早已是汽车市场中的老朋友了 , 每个品牌都在当今汽车快速转型的时代里跟紧了步伐 , 在保留传统特点的同时 , 增加了很多符合现代汽车的配置 , 而且越来越多的混动车型加入 , 让紧凑型SUV的油耗做到与轿车齐平或者更低的水平 , 总之老牌汽车厂商都在努力变化自己的产品特点 。 (文 汽车之家 朱旭冉)
27.33万
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