31-50万|华晨宝马又添新秀,长近4米8,258马力+8AT,表现不输BBA,油耗6L
对于爱车人士而言 , 速度、激情、极限、运动是他们的代名词 , 同时也是实力派车款的代名词 , 因为生活中确实会有很大的压力 , 那如何正确释放这些压力 , 就成了大家面对的问题 , 而汽车就是一个很好的突破口 。 从国产自主品牌崛起之际 , 就代表了国内市场的潜力 , 更何况如今部分品牌甚至超过了合资品牌 , 可见决心之大 。 华晨宝马又添新秀 , 长近4米8 , 258马力+8AT , 表现不输BBA , 油耗6L 。
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华晨汽车作为中国汽车工业的高起点主力军 , 从一开始就有着卓越的基础 , 是一个集研发、制造、服务等为一体的综合性集团 , 成立于2002年 , 品牌实力可见一斑 , 甚至去年10月还荣获了中国机械500强的第六名 。
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相比同级别其他车型 , 华晨宝马可谓有了翻天覆地的变化 , 打造了中华和金杯两大自主品牌 。 而且前者在国内同行业中取得了第一市场占有率的成就 , 后者也独占市场半壁江山 , 是业界不可忽视的存在 。 和日本丰田、德国宝马、 保时捷等建立了战略合作关系 , 坚持可持续发展路线 。
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而我们今天要说的 , 就是旗下的宝马3系 , 这款汽车是宝马集团新一代轿车产品 , 拥有高标准、高性能、高级别等优势 , 充分利用空气动力学、人体工程学、工艺美学等 , 使得整个车款达到了全新的境界 。 市场定位高档运动轿车 , 拥有很强的产品内涵 。
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近日华晨宝马推出了2021款宝马3系 , 车款共计19种 , 官方指导价29.39-40.99万 , 全都满足国六环保标准 , 拥有4门5座三厢车布局 , 车速最高可达250km/h 。 提供三年或10万公里整车质保 , 长宽高轴距具体可达4719*1827*1459*2851mm 。
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外观经典配大溜背
定位于中型车 , 视觉效果非常震撼 , 有经典的八边形进气格栅 , 圆弧式的引擎盖和棱角分明的日间行车灯 , 整个以碳黑车漆为主 , 营造了的氛围在小编看来非常高级 , 比例精准 , 造型高端奢华 , 为同级别车型设计了新标准 。
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车型亮点众多 , 有电子驻车制动 , 通风盘式组合 , 225/45 R18英寸的铝合金轮毂 , 让整个侧面更具时尚感和运动感 , 车窗周围镶嵌了银色饰条 , 配上溜背式车顶 , 以及平直修长的腰线 , 进一步拉伸了整个侧面的视觉宽度 。
【31-50万|华晨宝马又添新秀,长近4米8,258马力+8AT,表现不输BBA,油耗6L】
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据悉全新的宝马3系还将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车 , 并提供电动座椅功能 , 前后中央扶手和后排杯架等 , 搭载最新的iDrive 7.0系统 , 用电子手刹替代传统手刹 。
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车内空间更是一大亮点 , 有10.25英寸的中控液晶屏 , 12.3英寸的全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏 , 部分车款搭载HUD抬头数字显示 , 手机无线充电和行车记录仪等 , 给驾驶员带来了很大的便利 , 乘坐感极佳 , 比起海外版全新3系非常有自己的风格 , 尺寸方面有110mm的增加 。分页标题
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而且车尾部分 , 采用了矩形双边双出的排气口设计 , 凸起的小鸭尾造型 , 双色拼接的饰板和通风造型 , 线条立体感十足 , 对提升车身的刚性有一定的帮助 , 安全措施非常到位 。
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装备方面 , 全系标配主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊和前后排头部气囊 。 除此以外 , 还有胎压显示 , 缺气保用轮胎 , 前排安全带未系提醒 , ABS防抱死 , 疲劳驾驶提醒 , 360度全景影像 , 定速巡航等 。
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2.0T爆258马力 , 配8AT
动力上 , 搭载的是2.0T涡轮增压发动机 , 马力最大258匹 , 功率最大190千瓦 , 峰值扭矩最大400牛米 。 传动方面匹配的是8档手自一体变速箱 , 工信部综合油耗最低6L 。
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满足国六环保标准 , 底盘调校方面是双球节弹簧减振支柱前桥 , 多连杆式独立悬架组合 , 最高车型还有适时四驱和中央差速器加持 。 助力类型是电动助力 , 驱动则是前置后驱 。
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总结
最后总结一下 , 小编个人认为2021款宝马3系比奥迪A4L、奔驰C级、宝马5系和凯迪拉克CT5也都毫不逊色 , 表现出色几乎成为了同级别车款品质的检验石 , 把“国际化、市场化、现代化”的企业文化贯彻落实 , 甚至融入了全新的潮流因素 。 为后续的车款发展奠定了基础 , 致力于构建全方位、开放式的发展格局 。
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