电池|自主合资豪华大混战 四季度多款重磅新车将上市
在9月26日开幕的北京车展上 , 自主、合资、豪华三大品牌阵营带来了多款重磅新车 , 这些新车也计划在今年年底前投放市场 。 经过信息汇总 , 网上车市梳理出了包括吉利PREFACE、北京现代第七代
本文插图
伊兰特(参数|图片)、华晨宝马iX3等共计十款各具亮点的热门车型 , 其中不少车型已处在预售状态 。
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
吉利星瑞
本文插图
【电池|自主合资豪华大混战 四季度多款重磅新车将上市】
本文插图
吉利PREFACE中文名称“星瑞” , 诞生于吉利模块化平台CMA架构 。 新车外观采用吉利4.0时代的全新设计语言 , 前格栅延续吉利家族盾牌设计的同时增添不等距竖条式装饰 , 尾部采用溜背车身 。 新车定位为A级轿车 , 车身尺寸4785×1869×1469mm , 轴距2800mm , 较长的轴距预计会为后排乘坐空间提供不小的优势 。 动力方面 , 新车搭载一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机 , 最大功率140kW , 最大扭矩300N·m , 匹配7速双离合变速箱 。
全新奔腾B70
本文插图
本文插图
全新奔腾
本文插图
B70(参数|图片)基于奔腾“无线方程FMA”平台打造 , 外观采用奔腾T系列的雨滴式前格栅 , “戈”形前后灯组 , 造型十分运动 。 新车中控台采用了时下流行的双联屏设计 , 整体风格年轻简洁 。 车身尺寸4810×1840×1455mm , 轴距达到2800mm 。 动力配置上搭载
本文插图
T77(参数|图片) PRO同款1.5T发动机 , 最大功率124kW , 最大扭矩258N·m , 传动系统预计匹配7速双离合变速箱 。
本文插图
坦克300(参数|图片)
本文插图
本文插图
坦克300作为WEY品牌推出的全新SUV车型 , 外观设计无处不在诠释硬派越野 , 包括造型方正的大尺寸前格栅、圆形LED大灯、突出的前轮眉、宽大的黑色下包围、方形尾灯、全尺寸外挂备胎、侧开尾门 。 车身尺寸4720×1930×1927mm , 轴距2750mm , 采用非承载式车身 。 动力配置上 , 坦克300搭载一台2.0T发动机 , 匹配采埃孚纵置8AT变速箱 , 同时配备前、中、后三把锁 , 拥有标准两驱、标准四驱、雪地四驱等共九种驾驶模式 , 新车同时还配备了蠕行模式和坦克转弯功能 。分页标题
荣威
本文插图
iMAX8(参数|图片)
本文插图
本文插图
上汽荣威旗下首款MPV车型iMAX8已经开启预售 , 新车共推出3款车型 , 预售价格为20.88万元-25.88万元 , 预计最快在10月内正式上市 。 作为MPV车型 , iMAX8除了车身和空间大之外 , 在外观和配置上融入很多“年轻”设计 , 包括熏黑和镀铬两种选择的大尺寸进气格栅、蓝白色拼接内饰 , 前排座椅后的“魔屏”以及中央通道的移动“魔吧” 。 动力方面 , 新车搭载一台2.0升涡轮增压发动机 , 匹配爱信8速自动变速箱 , 最大功率172kW , 峰值扭矩360N·m 。
全新星途TXL
本文插图
本文插图
全新星途TXL已在北京车展发布并开启预售 , 预售价格为15万元-18万元 , 有望在10月正式上市 。 新车前脸采用了星途全新的家族设计语言 , 更加宽大的进气格栅搭配和车身同色的装饰条 , 显得更为立体 。 内饰采用双联屏的设计 , 下方搭配触控式控制面板 , 辅以银色金属装饰 , 视觉感受上简洁大气 。 新车搭载一台1.6升涡轮增压发动机 , 最大功率145kW , 峰值扭矩290N·m , 匹配7速双离合变速箱 , 提供两驱和四驱版本 。
第八代高尔夫
本文插图
本文插图
作为高尔夫全新换代车型 , 第八代高尔夫已在9月底正式开启预售 , 预售价格15万元-16.5万元 。 相较老款车型 , 新车外观整体改动不大 , 依然保留了高尔夫独有的宽C柱设计 , 新车车身尺寸为4296×1788×1471mm , 轴距为2631mm 。 细节造型上 , 新车在灯组、进气格栅、空调出风口等部件采用扁平化设计语言 。 第八代高尔夫继续搭载一台1.4T涡轮增压发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 最大功率110kW , 峰值扭矩为250N·m , 新车后续有望推出搭载48V轻混系统的版本 。
第七代伊兰特
本文插图
本文插图
9月26日北京现代第七代伊兰特正式开启预售 , 预售价格10.98万元-14,58万元 。 作为领动(第六代伊兰特)的全新换代车型 , 新车多处采用平直线条 , 视觉感受上更为凌厉 。 外观方面亮点有:巨大的梯形黑色进气格栅与狭长的大灯组合 , 侧面多腰线设计 , 贯穿式尾灯 。 内饰采用了贯穿式空调出风口、双联屏、触摸式中控按键 。 新车搭载1.5升自然吸气或1.4升涡轮增压发动机 , 分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱 。
途观X
本文插图
本文插图
继途昂X后 , 上汽大众推出了第二款轿跑SUV途观X , 新车已在北京车展发布并开启预售 , 预售价格为24.6万元-30.6万元 , 预计在今年年底前正式上市 。 新车外观和内饰在延续途观L设计元素的同时 , 增添扁平化前进气格栅、大溜背造型、贯穿式尾灯、大尺寸中控屏等设计 。 动力性能方面 , 新车搭载2.0T低、高功率发动机 , 匹配7速双离合变速箱 , 最大功率分别为137kW和162kW , 峰值扭矩分别为320N·m和350N·m 。分页标题
宝马iX3
本文插图
本文插图
宝马iX3是宝马首款纯电动SUV , 新车在北京车展亮相并开启预售 , 2款车型预售价格分别为47万元和51万元 。 宝马iX3在华晨宝马沈阳生产基地进行生产 , 面向全球市场销售 , 日前首台宝马iX3已正式下线 , 预计今年四季度将在国内正式上市 。 新车外观延续宝马X3的设计 , 内饰则采用12.3英寸仪表和一块10.25英寸中控触屏 。 动力性能上 , 新车搭载第五代xDrive电动驱动系统 , 采用单电机后驱 , 最大功率210kW , 峰值扭矩400N·m 。 续航里程上 , 搭载74kWh三元锂电池组的宝马iX3的NEDC续航里程为500km 。
国产奥迪e-tron
本文插图
本文插图
9月26日开幕的北京车展上 , 一汽-奥迪生产的e-tron首次亮相 , 与已经在国内上市的进口版相比 , 国产e-tron在外观上融入奥迪S家族的套件元素 , 更显运动 。 动力性能方面 , 新车前后轴各搭载一台交流异步电机 , 从车尾标识的50TFSI来看 , 国产版的动力参数要略低于进口版本 。 新车采用三元锂电池组 , NEDC续航里程为465km 。 从奔驰EQC、宝马ix3等竞争对手价格看 , 国产e-tron价格预计会在50万左右 。
- 柒号车评|电动车电池没充满就拔充电器,会影响电池吗?师傅告诉你真实答案
- 电池|9月市占率近50%,长城皮卡掌握一半市场话语权!
- 汽车|奔驰正式退出与北汽合资技术公司北汽再无奔驰技术
- 隔壁老王说车|主打亲民的三款合资SUV,日系、德系都有,第3款不足7万就能上顶配新车
- 纯电|小鹏推免费充电+电池租赁计划,电动车开始突显成本优势
- |国内车企遇到新的竞争力?丰田/松下合资企业将提高电池产能
- 环球车讯网|马斯克又剧透:Model Y率先用上4680电池
- 环球车讯网|电池价格预计10年内跌86%,三年内或将达到73美元/kWh
- 紧凑型SUV|20万预算,买什么样的合资SUV最适合?
- 销量|长安汽车自主车系9月销量突破15万台 同比增长31.9%