31-50万|越野配置不输牧马人，或12月份上市，首台坦克300实车现已到店 |中型SUV|哈弗|

近日我们从经销商渠道获悉，在成都车展和北京车展大放异彩的坦克300实车现已到店，按照厂方此前的规划，新车将于12月份内上市。
【31-50万|越野配置不输牧马人，或12月份上市，首台坦克300实车现已到店】

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外观方面新车采用了和WEY现有体系车型截然不同的设计风格，具体来看其圆角矩形的中网采用贯穿式设计，内部则有横向的饰条进行连接。两侧圆形的大灯组造型复古，并配备了条状的LED日行灯，眼中带刺的设计手可谓大胆和前卫。下包围则有大尺寸的黑色包围进行代替，并配了掩藏式的绞盘，方方正正的造型符合国人对硬派SUV的理解。

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车身侧面新车宽大的轮眉，熏黑的大尺寸轮毂、大尺寸的侧踏板和车顶行李架将一台硬派SUV的气场展现得淋淋尽致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760*1930*1927毫米，轴距为2750毫米。通过性方便，新车的接近角为33° ，离去角为34° ，而最小离地间隙则为224毫米。紧凑型的车身设计配合强大的离地间隙，其在极限条件下的通过性要强于哈弗H9 。

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车身尾部新车和传统的硬派SUV一样采用了外挂式的备胎设计，不过为凸显新车的时尚感，其在轮毂间采用了黑色涂装，视觉效果极为运动。垂直分布的尾灯组造型立体，边缘同样进行了黑色涂装，搭配底部大尺寸的车身包围，和前脸相互呼应的同时呈现出了更强的整体感。

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内饰方面新车粗犷的外观相比更加注重对科技感和好互感的营造，其中控台采用了大面积的软质材料进行包裹，细节之处则辅以大量的真皮缝线，粗中有细的设计符合其豪华SUV的定位。炮筒式的空调出风口和双12.3英寸的连体大屏和奔驰G500较为相似，全新车机系统支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，还能进行OTA升级。此外，越野时各种车身信息展示也十分全面，俯仰角、侧倾角等都可以看得到。

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多功能方向盘造型参考了哈弗大狗的设计，只是中央气囊盖为圆形，看着更加复古；此外全新样式的电子换挡机构造型优雅，富有未来感。硬核配置方面300搭载了分时四驱系统，有前、后桥差速锁，能选择三种驱动形式，并且有丰富的越野模式选择，可以搭配组合出很多种玩法，看齐更高级别的JEEP牧马人。

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动力方面新车先期将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚8AT变速箱，后续还将推出插混以及3.0T+9AT组合。底盘悬架方面，坦克300采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，并且采用非承载式车身。分页标题

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车身尾部新车和传统的硬派SUV一样采用了外挂式的备胎设计，不过为凸显新车的时尚感，其在轮毂间采用了黑色涂装，视觉效果极为运动。垂直分布的尾灯组造型立体，边缘同样进行了黑色涂装，搭配底部大尺寸的车身包围，和前脸相互呼应的同时呈现出了更强的整体感。
内饰方面新车粗犷的外观相比更加注重对科技感和好互感的营造，其中控台采用了大面积的软质材料进行包裹，细节之处则辅以大量的真皮缝线，粗中有细的设计符合其豪华SUV的定位。炮筒式的空调出风口和双12.3英寸的连体大屏和奔驰G500较为相似，全新车机系统支持语音控制、远程控制以及各种在线功能，还能进行OTA升级。此外，越野时各种车身信息展示也十分全面，俯仰角、侧倾角等都可以看得到。
多功能方向盘造型参考了哈弗大狗的设计，只是中央气囊盖为圆形，看着更加复古；此外全新样式的电子换挡机构造型优雅，富有未来感。硬核配置方面300搭载了分时四驱系统，有前、后桥差速锁，能选择三种驱动形式，并且有丰富的越野模式选择，可以搭配组合出很多种玩法，看齐更高级别的JEEP牧马人。
动力方面新车先期将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚8AT变速箱，后续还将推出插混以及3.0T+9AT组合。底盘悬架方面，坦克300采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，并且采用非承载式车身。