双座战斗机|宁要人等装备，不让装备等人！航母越造越多，美国现大量人才缺口中年|低薪|中薪|

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编者按：有句老话说的好：“宁要人等装备，不能装备等人”。随着美国航母越造越多，出现了大量人才缺口！

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据美国国务院国际信息局《美国参考》报道，由于技术和安全方面的一系列问题，美国海军的航母战斗群目前还缺少大约90名舰载战斗机飞行员。与此同时，美国海军内部一位高级飞行员对此表示，这个问题存在已久，想要解决这个问题，是场艰苦的持久战。

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【双座战斗机|宁要人等装备，不让装备等人！航母越造越多，美国现大量人才缺口】据悉，目前美国海军在飞行员的培训机制和辅助装备方面都存在一系列的问题，直接导致了学员的学习时长增加一年的时间，也最终导致了战斗力无法快速形成。目前十余艘航母的舰载机中队都出现飞行员短缺的问题，总计缺少90名飞行员左右。

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美国海军表示，目前T-45教练机存在缺陷，飞行员用该架教练机进行训练的时候存在氧气供应问题，并且该战机的战备情况十分不好，一直受引擎故障困扰。

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美国海军近日召开了网络研讨会，在会上，海军空中训练官员罗伯特·韦斯顿多夫表示，以前培养一名飞行员需要3年的时间，现在大概需要4年才能完成培训过程。这一时间的延长，直接影响了现役飞行员的数量，目前现役飞行员数量存在短缺，大概缺少90人之多。

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罗伯特·韦斯顿多夫强调：“我们不能在短时间内就变出可以飞行的驾驶员出来，我们的飞行员训练时间大概需要3年，但现在我们的装备以及机制存在一定的问题，所以培训事件延长了足足一年。目前我们正在尽力让培训事件回到3年的基准，不过这种改变也需要时间。”罗伯特·韦斯顿多夫表示，T-45教练机存在很大的问题，发动机故障严重影响了该飞机的可用性。

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目前装备上的问题还不止在T-45教练机上，目前F/A-18F“超级大黄蜂”双座战斗机也十分短缺，F/A-18F“超级大黄蜂”双座战斗机本身是兼具教练任务的，不过由于短缺的原因，也直接影响到了飞行员的培训。又因为F/A-18F“超级大黄蜂”本身是双座战斗机，所以凸显出它在训练中的不可替代性，目前飞行员用F/A-18F进行训练，以后为驾驶F/A-18E和F-35C战斗机做准备。

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美国民权已经拥有10艘尼米兹级超级航母，还有一艘福特级超级航母，同时一艘新的福特级超级航母正在建造中，这些海上的巨兽如果形成战斗力，那么至少需要成千上万的飞行员，并且他们可以驾驶各种各样的飞机，所以后勤培养飞行员就十分“亚历山大”了。

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尤其航母飞行员与空军飞行员也不由很大的不同，舰上的训练非常重要，所以培训飞行员就出现了瓶颈。