鹰无敌|低视度隐身涂装全面列装,中国能否将非隐形战斗机变成隐形战斗机


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低可视涂装歼16 , 已经具备了电磁隐身
早在2018年 , 《南华早报》(SCMP)报道 , 中国正在研究实验技术 , 以使其更老的飞机 , 能有效对抗雷达 , 并在雷达系统中隐形 。
援引从事该项目的科学家的话说:“这项技术涉及使用一种“超材料” , 一种包含类似于集成电路的微观结构制造层 。 超材料可以改变无线电波从其表面反弹的方式 , 以使雷达上的回波最小化 , 从而有助于提高飞机的隐身性能 。 ”

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美隐形飞机突破音障产生锥形云雾瞬间
显然 , 这种超材料是由东南大学毫米波国家重点实验室开发的 , 目前正在辽宁省沈阳市进行测试 。 无法得到这架飞机使用超材料测试的相关资料 , 但他指出沈阳飞机工业公司使J-11和J-15进行测试 。 这两种战斗机都缺乏隐形能力 。
超材料不是国家重点实验室研究小组从事的唯一一种雷达欺骗技术 。 研究小组先前曾讨论过“幻影设备” 。 根据该小组的研究 , 幻影幻觉装置“可以使飞机的某些部分以塑料而不是金属的形式出现在雷达上 , 或者显示三架而不是一架 。 ”

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【鹰无敌|低视度隐身涂装全面列装,中国能否将非隐形战斗机变成隐形战斗机】从理论上讲 , 能够将非隐身飞机转换为隐身飞机将是空军的福音 。 如文章所述 , 中国目前只有约50架J-20隐形战机 , 而其他类型的战斗机则为1,500架 。 甚至J-20也可能不会像中国所说的那样隐身 。
根据2月份的报告 , “面对该地区日益严峻的安全挑战 , 中国去年使用矢量发动机 , 提前将其第一架先进的隐形战斗机投入使用 。 ”具体来说 , 原本应该为J-20提供动力的WS-15发动机在试飞期间出现严重故障 。 科研所一直无法解决此问题 , 因此其最初的J-20使用的是WS-10B引擎 。 这些是中国的J-10和J-11战斗机的发动机改良版 。 在不使用加力燃烧室的情况下 , WS-10B的推力比无法为J-20提供超音速动力 , 这使喷气机在这些速度下无法实现超巡航 , 从而长时间暴露在雷达里 。

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据帝国理工学院的科学家们介绍 , 这种“超材料”不仅仅可以用来制作隐形衣 , 还有着其他更为广泛的用途
这一切都指向了针对中国非隐形飞机的超材料修复的另一个问题 。 即 , 这种隐身性来自飞机上的许多不同特征 。 正如隐身技术的最早开发者之一所说 , 隐身的四个最重要的特征是“形状 , 形状 , 形状和材料” 。

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低可视度隐身涂装歼16 , 在新技术的加持下 , 歼16改用低视觉涂层 , 已经具备了电磁隐身
而且 , 《连线》杂志所指出的 , 其他隐形组件还包括“消除各种变形的化学物质;复杂 , 无法追踪的传感器和无线电;专门设计的 , 难以检测的发动机进气口;雷达消除器;和冷却系统以减少飞机的热信号 。 ”在这些材料中 , 超材料似乎在某种程度上模仿了雷达吸收材料(RAM)的作用 。

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Metawave采用的自适应超材料
但是 , 尚不清楚超材料是否可以掩盖其他一些非隐身特征 。
例如 , 如果较旧的飞机仍使用劣质发动机 , 超材料是否仍可以掩盖其热特征?西安电子科技大学应用物理系主任韩一平对此表示怀疑 , 他告诉南华早报 , 必须牺牲性能才能获得足够的可靠性 。

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我国生产的超材料
韩还指出了超材料的其他缺点 。 首先 , 根据韩(Han)的说法 , 目前 , 超材料仅对某些无线电带宽有效 , 尽管她没有指定哪一个 。 她还说 , 超材料很难大规模生产 , 尽管南华早报声称“最近的中国报道表明它们正在开始大规模使用超材料” 。
韩远非唯一对国家重点实验室团队的说法持怀疑态度的中国科学家 。 援引中科院一位不愿透露姓名的研究员的话说 , 在科学界 , “共识使他们的产品仍有很大的改进空间 。 ”

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严格意义上讲 , F35不是隐形战机 , 他只是使用了F22的隐身技术 。 而F22的隐身技术更多依靠隐身涂层
中国不是唯一从事超材料研究的国家 。 正如《金融时报》指出的那样 , “超材料在2006年首次引起了公众的想象 , 当时帝国理工学院的约翰·彭德里(JohnPendry)发表了两篇论文 , 展示了如何使用经过特殊设计的材料制作哈利波特风格的隐形斗篷 。 ”

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J-20隐形战斗机的隐身材料是美国的渴望
从那时起 , 许多公司一直在为商业目的开发该技术 。 这些措施包括使卫星天线和传感器更轻便 , 更便携 。 例如 , 一家名为Kymeta的公司生产天线 , 使汽车 , 火车和游艇等运输车辆能够连接到互联网 。 《金融时报》的文章称 , 其他公司也在探索改进太阳能电池板和雷达以整合到无人机的方法 。
当然 , 其他军方也正在开发这项技术 , 包括美国陆军 , 它希望制造“具有变色龙般可根据背景变化的可穿戴伪装服” 。 这可能使用了超材料 , 但是目前尚不清楚这些材料到底有多现实 。 我国现有的材料依旧靠隐身涂料 , 目前发展了很多代 , 到现在以石墨烯为代表纳米材料隐身涂层开始兴起 , 目前歼-20是最先使用石墨烯隐身材料 , 直接在机身覆盖蒙皮 , 这种新的隐身涂层具备良好的隐身效果和易保养性 , 且对环境要求不高 。
而低可视度隐身涂装歼16 , 在新技术的加持下 , 已经具备了一定的电磁隐身功能 , 对进一步提升战机性能起到了巨大的作用 。
我国已开始全面对老一代战机进行换装低可视度隐身涂装 。