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中新网福州9月26日电 (采访人员 龙敏)9月26日18时 , 福州至平潭铁路正式进入联调联试阶段 , 意味着这条铁路距离开通运营又近了一步 。
据中国铁路南昌局集团有限公司介绍 , 福平铁路联调联试期间 , 铁路部门将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车等检测设备 , 在规定测试速度下对福平铁路整体系统功能进行综合测试 , 并根据测试结果进行调试、优化 , 使线路整体系统功能满足开通运营条件 。
【阶段|福平铁路进入联调联试阶段 平潭将结束不通火车历史】福平铁路线路全长约88.43km , 其中桥隧占比79.04% , 建成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程;共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站 , 线路设计时速200公里 , 其中福州和福州南为既有车站 , 其余为新建站 , 计划2020年年底具备开通条件 。
福平铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道京福高铁的重要延伸 , 在福州站沟通合福、向莆、峰福铁路;在福州南站衔接沿海铁路温福、福厦段 。
福平铁路运营方相关负责人表示 , 这条铁路开通后 , 将大幅缩短福州至平潭的时空距离 , 形成半小时“生活圈”和“经济圈” , 结束平潭岛不通铁路的历史 , 对完善闽东北区域铁路交通网络 , 发挥福州中心枢纽作用 , 带动闽东北区域整体开放开发具有重要意义 。 (完)
来源:(中国新闻网)
【】网址:/a/2020/0926/kd538173.html
标题:阶段|福平铁路进入联调联试阶段 平潭将结束不通火车历史
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