摘要：【供电|全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工|黄埔|储能|项目|胡文|钛酸锂|黄埔区|电】该项目采用的有轨电车长37米，宽2.65米，高3.68米，为100%低地板有轨电车线路，方便乘客上下车。他说，这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术。车辆到达站点时，在乘客上下车间隙，车辆就自动完成充电，用时不到30秒，实现车辆...
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新华社北京9月26日电（采访人员齐中熙）采访人员从中国铁建股份有限公司获悉 ， 26日 ， 由中铁二十二局集团承建的国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”储能供电装置的有轨电车工程——广州黄埔区有轨电车1号线完工 。
中铁二十二局集团该项目负责人胡文涛介绍 ， 黄埔区有轨电车1号线全长约14.4公里 。 该项目采用的有轨电车长37米 ， 宽2.65米 ， 高3.68米 ， 为100%低地板有轨电车线路 ， 方便乘客上下车 。
【供电|全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工】他说 ， 这条线路在全国首次采用“超级电容+钛酸锂电池”混合储能供电装置技术 。 车辆到达站点时 ， 在乘客上下车间隙 ， 车辆就自动完成充电 ， 用时不到30秒 ， 实现车辆能耗和补给动态平衡 。 同时 ， 车辆配置的钛酸锂电池可在紧急状态下为车辆补偿供电 ， 提升了车辆运行的应急能力 。 （完）
来源：(新华社)
【】网址：/a/2020/0926/kd537519.html
标题：供电|全国首条“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程完工
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