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9月22日 , 采访人员获悉 , 省科技厅近日组织省内外知名行业专家对江西省创新驱动“5511”工程重大研发专项“大飞机典型难加工钣金件数字化精确成形关键技术研究”项目进行现场验收 。 验收专家组一致同意通过验收 , 并认为该项目完成了实施任务书规定的各项考核指标 , 建议进一步加大技术成果的推广应用 。
该项目由江西洪都航空工业集团有限责任公司、南昌航空大学联合承担 , 是我省首批创新驱动“5511”工程重大研发专项之一 。 项目利用数字化仿真软件 , 建立多种规格机床数字化模型 , 通过有限元仿真技术优化工艺 , 制定工艺规范 , 提高零件工艺设计效率20%以上 , 减少了零件报废 , 节省20%的材料和人员消耗 , 产品生产效率提高了20% 。 C919大飞机复杂形状蒙皮、蒙皮壁板类、大尺寸型材零件及小曲率半径弯头和三通(多通)管整体内高压精确成形制造技术水平 , 达到国内领先水平 。 项目创新研发了内高压成形和推弯成形一体多功能机、小弯曲半径管数控推弯设备(三柱式) , 填补航空装备制造领域的空白 , 技术整体达到国际先进水平 。 项目的实施 , 培养和锻炼了一批中青年技术骨干 , 推进了我国航空钣金数字化制造水平的进步 , 为我国大飞机研制与生产提供了技术保障 , 对提升我国大飞机制造的国际竞争力具有重要意义 。 (采访人员齐美煜)
【项目|大飞机钣金件数字化精确成形关键技术取得突破】(责编:罗娜、帅筠)
来源:(人民网)
【】网址:/a/2020/0926/kd537282.html
标题:项目|大飞机钣金件数字化精确成形关键技术取得突破
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