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泰安市推进省会经济圈一体化发展分工方案确定

济济高铁将在东平设站、谋划黄河以北段复航工程惠及东平

东平信息港讯 (通讯员郁村) 近日，为加快实施区域协调发展战略，更好地融入黄河流域生态保护和高质量发展示范区建设，根据《山东省人民政府关于加快推进省会经济圈一体化发展的指导意见》(鲁政发〔2020〕8号)精神，《泰安市推进省会经济圈一体化发展分工方案》确定。

方案的工作目标是：充分发挥泰安特色优势，坚持全市域、全方位推进，积极融入一体化发展、服务一体化发展、推动一体化发展，为全省高质量发展提供有力支撑。到2025年，我市创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展水平显著提升，跨区域基础设施一体化程度大幅提高，阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制障碍基本消除，全面融入省会经济圈一体化发展格局基本形成，济泰同城化发展取得明显成效。

在推进交通互联互通的主要任务是：加强区域港口、机场、铁路、公路的无缝对接，构建水陆空多式联运的立体化交通网络，增强区域发展支撑力。公路方面，加快完成济南至泰安高速公路、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程、京沪高速公路改扩建工程等建设任务;积极推进京台高速公路济南至泰安段改扩建工程、济南至微山高速公路等前期工作;高标准规划建设S103泰岳胜景旅游公路。铁路方面，推动济南至枣庄铁路(济南-泰安-曲阜-枣庄旅游高铁通道)年内开工建设;联合济南、聊城两市推进聊泰铁路早日核准开工;加快聊城至泰安至青岛(鲁中高铁通道)、济南至临沂、济南至济宁铁路建设前期工作，争取鲁中高铁在肥城设站、济临高铁在新泰设站、济济高铁在东平设站;积极争取将济南Rl线南延项目纳入建设规划。港航方面，推进泰安港、大清河航道建设，研究谋划黄河以北段复航工程，提升京杭运河通行能力。扎实推进徂徕山通用机场、肥城祥跃机场、泰安运输机场、新泰莲花山机场建设前期工作。客运方面，支持开通省会经济圈城际公交，加快构建快速化、通勤化和公交化的交通体系，逐步实现省会经济圈公共交通一卡互通。按照“加密西线、开通东线、东西并行”的原则，进一步密切济泰间客运联系，逐步实现公交同城化。

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傻大方

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