环球车讯网|二线要努力！2020北京车展豪华品牌云探馆（下）

上期车聚君一来就聊玛莎拉蒂，是不是往下滑的勇气都没有了。

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所以换代A3要想继续抓住更多的年轻人，不要让他们跑去买8代高尔夫，更加个性的设计是少不了的。
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车聚君在想， A3的“战斗对象”会是谁呢？这次思域可能也在目标范围内哦。毕竟A3拥有思域所没有的兰博基尼同款仪表台，而且车聚君曾经在某宝上偶遇了一款名为“兰博基尼同款一键启动”的红色装饰盖。新A3提车回来贴上这玩意儿，整车马力瞬间云提升20匹。

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不过和新八代高尔夫一样的是，新A3并没有把国外最新的1.5T发动机一并带来，动力延续了现款的1.4T发动机。可能奥迪认为，排量不重要，四个圈儿的车标就妥妥的赢在了起跑线上。

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说到加长，国产奥迪全系不加长都不好意思推向中国市场了。这不， Q5 Sportback国产的尾标也来了一个L 。

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作为Q5轿跑版的小伙伴， X4和GLC Coupe都没有进行加长，唯一能解释加长的理由，和国产Q5L采用相同的轴距应该可以降低生产成本。

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其实相比Q3 Sportback的精干， Q5L Sportback就略显臃肿了。不过加长后获得更大的腿部空间应该是中国消费者所喜欢的。

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价格方面参考Q3轿跑版和普通版的差价，车聚君估摸着Q5L Sportback的起售价格将超过39万甚至是40万起。不过这个价格还是比X4及GLC Coupe 要实惠的多。

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红旗这套全新的设计语言在E-HS9上得到了升华，气场随着车身高度顺势上涨两米八。只不过这气势多少还是离不开劳斯莱斯的影子。

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至于车名，车聚君发现已经有部分网友给E-HS9取了新的名字：“库里旗” 。

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不过既然有E-HS9 ，是不是就会有汽油版本的HS9 。这个级别的SUV ，如果是个纯电，科技感够了，高级感就欠缺了。毕竟大家都还在讨论特斯拉到底算不算一个豪华品牌。

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红旗的复兴之路终于让人们看到了一丝曙光，这束光，估计会从婚庆市场开始点亮。毕竟相同价格，红旗HS9肯定是比奥迪A6L看着更适合做婚礼的头车。

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作为一向小心谨慎的雷克萨斯， LF-30对于雷车是有划时代意义的。 LF全称LEXUS FUTURE ， 30代表雷克萨斯成立三十周年。

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LF-30车身尺寸5090/1995/1600mm 轴距3200mm ，从车身尺寸来看，这是一辆中大型车，抛开造型不说，这个尺寸应该是雷克萨斯RX的级别。

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雷克萨斯一直在小心翼翼的试探着纯电这块市场， UX300E作为雷克萨斯的第一辆纯电车型，尽管可以依靠TNGA架构下强大的拓展性，但毕竟不是纯电平台。

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作为XC40的纯电动版本，和汽油版本不同的是采用了封闭式的同色中网，车聚君个人认为这样的设计误打误撞的特别适合沃尔沃，看上去更具有北欧简洁风了。

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沃尔沃征战EV市场的首款车，选择了市场表现并不出色的XC40汽油版，并且续航只有400km 。这样的手法，是否和丰田及雷克萨斯一样，从小众车款入手，比如纯电的C-HR和UX300E 。销量不行没关系，汽油版本来也不好卖。

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车聚君唯一担心的，是纯电沃尔沃的保值率，是否又将是沃尔沃车主的一个痛点。
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