趣头条|全世界最期待的旗舰轿车？全新奔驰S级来了！

车见万宜讯——如果世界上有一款车既能够引领全球设计潮流又具备无可争议的豪华享受，那必定是奔驰的旗舰车型。从刚开始认字的孩童到征战商海的老炮儿都知道大奔意味着什么。今天，奔驰旗舰车型 S级面世69年后又一次焕新出发。

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S级轿车的每一次发布都是汽车界的盛宴，它不仅仅是“汽车发明者”产品序列中最昂贵的，更是因为每一代S级轿车的诞生，都引领了汽车科技的进步和全球设计的跟风。它总能在奢华享受与前沿配置间寻求平衡，这也是更贵的迈巴赫车型永远不能企及之处。
奔驰S级轿车曾是第一款应用ESP的车型、第一款使用溃缩吸能安全座舱的车型、第一款使用前排乘客安全气囊的车型……无数个第一，铸就了奔驰S级轿车不可替代的历史地位。这一代车型又有哪些新的造型语言？又将开拓哪些全新技术场域？我们一起来看：
▼ 倒梯形元素进行到底
从前脸到尾部耷拉着脸的倒梯形设计完全成为了第十一代奔驰的核心设计语言，初看不那么精神的线条组合不接受也得接受，过不了多久满大街的老年代步车都将腾笼换鸟。国产新能源品牌式的中控巨屏必须叫好，这就是品牌的力量。

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▼ 后排安全气囊
安全可能永远是奔驰S级轿车最重视的突破点。第11代奔驰S级首创后排正向安全气囊，再也不怕老板们撞上前排座椅。

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▼ 预防性侧碰保护功能
创新使用预防性安全系统侧碰保护功能，发生碰撞前的一瞬间，即将发生冲击的一侧将升高8厘米以保护座舱安全。

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▼ 增强现实功能的平视显示系统
能够与实际路况融合的虚拟现实抬头显示，让开车和打游戏傻傻分不清。

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▼ 10度后轮主动转向
后轮主动转向角度最大可达10度，转弯直径进一步减小，安全性能获进一步提升。

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▼ 六屏联动车机系统
这一代的奔驰S级轿车屏幕配置非常丰富，共6块屏幕之间可以实现联动，构成强大的多媒体车机系统。

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▼ 带震动的环绕音响
全新S级在音响上的创新也有谈资。首创4D环绕音响，座椅内加入了振荡器，让音乐不再是耳朵的独属，让身体也加入了旋律之中。

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虽然这台奔驰旗舰在发布谍照开始就争议十足，说它太过怪异丑陋的吃瓜群众络绎不绝。但是纵观历史，越是划世纪的车越要能承受住漫天飞舞的评价，它们也往往更风靡绝代。
分页标题【趣头条|全世界最期待的旗舰轿车？全新奔驰S级来了！】已经而立的90后年轻人们，下一个五年你会选择它吗？