汽车知识|全面复兴！实拍长安福特探险者
随着探险者的国产 ， 福特在中国拥有了最完整的SUV产品线：小杯领界、中杯锐际、大杯锐界、当然超大杯就是探险者了 。
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看上去就一个字：大！
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无论主大灯还是雾灯都采用LED光源
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后灯造型能看出和上一代车型的传承
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拉开车门 ， 驾驶室仍然是经典的福特风格 。 看得出用料不错 ， 厚重感很强；不过做工有点粗枝大叶 ， 基本谈不上精致 。
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方向盘握感很饱满 ， 皮质很柔软
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多功能按键很好上手
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福特品牌的车 ， 运动性都不错 。 所以这么大个儿的探险者配上换挡拨片也不足为奇
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仪表仍然采用传统的双表盘+中央显示屏样式 。 其中显示屏背景很有意思 ， 并不像现在许多车型刻意营造一些花里胡哨的科技感 ， 探险者的显示屏背景是一条无尽延申的公路 。 我的理解是这样的：第一 ， 这是一条美国的洲际公路 ， 凸显了探险者纯正的美国血统；第二 ， 公路的尽头在哪？有什么？都等着你去探索 。 和车型的名字探险者相呼应 ， 非常棒的设计！
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灯组控制是车内为数不多的实体按键 ， 底色仍然采用福特经典的冰蓝色
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竖屏也是根据中国市场优化过的 ， 内置和百度联合开发的SYNC+系统 ， 在线导航、听歌、订餐、订机票甚至联网家里的智能家电 ， 几乎无所不能 。
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屏幕下方的按键基本和大屏无关 ， 只有旋钮控制多媒体音量 ， 其他所有的操作都在大屏里
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中控台下面的储物空间有多种功能 
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旋钮挡杆是福特内饰最有特色的地方
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挡杆后方是驻车键以及驾驶模式选择
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杯架靠近副驾驶一侧 ， 最前面的储物柜可以竖着放下一部手机
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中央扶手箱前面还有一个手机卡槽
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扶手箱内空间巨大
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后两排都有充足的空间 ， 即使探险者并没有细扣空间优化 。 就是这么豪横 ， 大到可以浪费 ， 这就是典型的美式风格！
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不过贴心的设计还是不少——空调控制、充电接口 ， 甚至在门板上都有杯架
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七座状态下仍然有足够的空间放行李
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拽一下椅背的绳 ， 第三排座椅就可以轻松收起 ， 此时就形成了一块纯平的尾箱空间
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尾门打开后很高 ， 电动关闭就显得很重要了
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尾箱开关并不在牌照架正中间 ， 而是偏向右侧 。 设计师贴心地做了一个小三角提示
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20寸的轮毂够大了 ， 但在探险者身上就觉得刚刚好 
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原厂自带顶吧 ， 加强了车头的刚性 。
国产后的探险者全系搭载2.3T发动机 ， 最大功率203kW/276Ps（6000rpm） ， 最大扭矩425N·m（3500rpm） 。 搭档是10AT变速箱 。 参数上看基本和4.5L以上的美式自吸发动机相媲美 。 再加上涡轮机有更好的爆发力 ， 所以不必太担心这个大块头的动力 。 只不过纯正的美国车 ， 没有大V6大V8心理总觉得少了点什么......
【汽车知识|全面复兴！实拍长安福特探险者】纵观国内主流合资品牌 ， 拥有豪华中大型SUV的厂商并不多：大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者 。 而前三家的中型SUV都是仅有5座版车型 。 也就是说 ， 福特拥有两款7座SUV 。 正如开头我所说的 ， 福特的SUV产品线是最完善的 。 锐际已经唤醒了沉睡已久的福特 ， 拍摄过程中我向店内工作人员询问探险者的市场表现 ， 虽然上市仅一个多月 ， 但前来咨询的顾客并不少 ， 订单转化量也很乐观 。
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