汽车知识|不愧为捷达品质，皮实耐造，百公里跑6.2个油，10.68万起 |百公里|品质|

【汽车知识|不愧为捷达品质，皮实耐造，百公里跑6.2个油，10.68万起】
不愧为捷达品质，皮实耐造还帅气，百公里跑6.2个油， 10.68万起
所谓一分耕耘，一分收获，国产品牌经历了几年的拼搏，在不断改进后，终于以后来居上的身份在国内的汽车市场中站稳脚跟，也在销量方面赢得了不错的成绩，但是对于一些消费者来说，买车的时候还是更加看重合资品牌，但是对于普通人来说，合资品牌的价位还是略高的，而今天要介绍的就是一款能满足普通消费者的合资品牌，它就是捷达VS7 。

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捷达品牌是大众旗下的一个子品牌，旗下也推出过不错的车型，而这款捷达VS7被定位为中型SUV ，近几年SUV还是比较火爆的，并且该车还是一款体积较大的车型，对于国人以大为美的观点来看，对于该车应该是十分喜欢的，并且在售价方面相比于同级别的合资车型要亲民一些，主要还是来自于部分人喜欢的合资品牌，捷达VS7目前的售价区间在10.68~13.68万之间。不愧为捷达品质，皮实耐造还帅气，百公里跑6.2个油， 10.68万起。

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在外观的设计上，每个人的审美不同，但是像捷达VS7这种大气沉稳的汽车，应该也是能赢得不少消费者青睐的。前脸采用的是捷达家族式的设计，进气格栅采用了六边形的设计，造型比较扁平，也比较尖锐，十分具有气场。两侧大灯的造型是比较硕大的，采用了LED的照明光源，大灯与进气格栅紧密相连，非常具有设计感，也十分具有整合性，日间行车灯设计在侧进气口处，也是十分协调的，前包围还采用了非常厚重的银色饰板包围，看上去非常耐造，增添了车头的霸气感，引擎盖上的设计也是毫不服输，展现出了十足的肌肉感，更加显示出了前脸的霸气风格。

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侧面来看车身是非常饱满的，侧面的线条笔直流畅，上腰线设计在门把手的上方部位，并且从车头一直贯穿至车尾，下腰线与轮眉处的线条相连接，更加展示出了该车独特的设计，以及时尚的车身效果。捷达VS7的车身长宽高尺寸分别为4624 1841 1644毫米，轴距达到了2730毫米，尺寸表现的还算不错，也能保证内饰足够的空间感，轮胎的造型虽然比较普通，但是与车身相结合，还是十分协调的。

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尾部来看，捷达VS7在尾部的造型是非常敦实厚重的，双色搭配的尾灯造型比较锐利，内部采用了y字母样式的设计，非常别致，并且尾部还有字母标志非常具有辨识度，排气采用的是隐藏式的设计，后包围有一条贯穿式的黑色饰板，面积非常大，并且还有镀铬饰条点缀，提升了尾部的设计感与时尚度。

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在内饰的设计上，捷达VS7显得稍微有些普通，也没有豪华感可言，与大气时尚的外观相比，内饰是比较平庸的，而且内饰大部分采用的是硬质材料覆盖，触感一般，也降低了一些档次感，但是多功能的平底式方向盘还是非常符合当下的潮流设计的，并且方向盘采用了皮质材料包裹，还可以上下和前后调节位置。 10英寸的触控式中控屏采用了嵌入式的设计，内部可支持实时路况信息显示， GPS导航系统，手机互联，语音识别控制系统，以及蓝牙车载电话等，在这些的设计上，对于内饰的档次感稍有些提升。分页标题

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座椅采用了仿皮材质包裹，主驾驶可以高低和腰部支撑调节座椅，前排座椅支持加热的功能，并且全系标配前后中央扶手，还是非常实用的，后座还配有空调出风口，对于后排的乘客也非常照顾。在配置部分来看，捷达VS7配备了可开启式全景天窗，上坡辅助，自动驻车，发动机启停，前后雷达，定速巡航，遥控升降车窗，车内中控锁，儿童座椅接口，主副驾驶安全气囊，疲劳驾驶提示，胎压报警，车身稳定控制，牵引力控制和刹车辅助等。

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在动力部分，捷达VS7搭载了1.4t涡轮增压发动机，相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，车子的最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米，捷达VS7的百公里加速为9.1秒，表现得比较普通，工信部综合油耗为6.2l ，在油耗方面还算不错，悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，全独悬的设计提升了车子的平稳性。总体来看，车子的行驶质感不错，综合能力也较强，有着不错的性价比，但是动力有些偏小，而且有噪音。