紧凑型SUV|买车不要太纠结于选SUV还是轿车 |11-20万|奇瑞|

平常都是市内代步，偶尔去镇上或者跑高速，基本都是水泥地和柏油路，没有坑坑洼洼，没有积水裂缝，我觉得开suv除了高一点，没有任何任何他所谓的优势，也不用动不动上马路牙子啊！
但我要是动不动下工地，跑工程，偶尔去野外钓鱼野营，那肯定suv能应付的路况更多啊，我的车跑工地怕是一坑一坑早就把底刮坏了。

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一般来说suv最大优势在于视线高度，站得高看得远嘛，但实际的驾驶过程中，因为大重量和重心高等原因，操控感是绝对比不上同价位的轿车的，尤其是同品牌之间的车，差距是最直观的。
SUV的优点就是空间大、视野好，通过性好，安全性会稍高，然后相对轿车来说比较硬伤的就是油耗。
首先,SUV的通过性好这一点，所谓通过性不指让车去挑战越野路面，而是车辆走“烂路”的能力。

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通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。具体是指汽车能够以足够高的平均车速通过各种烂路和无路地带（如松软地面、坎坷不平地段）和各种障碍（陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障）的能力。
其次， SUV的空间大，就腿部空间而言，同级SUV和轿车的差距不是很大，主要是SUV的车身更高，头部空间更加宽裕。再加上大部分SUV车型都配备了全景天窗，所以坐在SUV里面开扬感更加优越。
PS：全景天窗之所以受到大家的追捧，无非就是能够带来极佳的开扬感，整个车厢变得特别通透敞亮，就和大家喜欢落地玻璃、大阳台同一个道理。
另外全景天窗对于轿车来说还有一个好处，那就是能够换来更好的头部空间。传统天窗分为外开式和内开式两种，后者会占用一定的头部空间，而全景天窗大体为外开式设计。

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最后说一说以前SUV被诟病的比较多的坐姿问题。
轿车的坐姿较低，像略躺在低矮的沙发上，腿部前伸，窝腹感较强，但是由于腿部的承托较为到位，对于臀部和脊椎的压力更小；SUV的坐姿较高并且较垂直，像坐在较高的椅子上，腿部较为垂直，其自由空间更大，但是由于大腿和颈部接近90度，臀部和颈椎的压力较大。
以前的说法就是这两种坐姿各有优势，但是仅从坐姿来说，轿车会更适合长途驾驶，而SUV会更适合日常代步。
但近几年来说，不少品牌的SUV对坐姿的缺点下了很大的功夫，也获得了很好的成果。

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自己的购车的时候，一开始考虑通过性好，就确定了买SUV ，但具体买啥品牌的车也没想法，反正预算就15万以内，国内现在自主品牌也都起来了， 15万的选择不要太多。
那天看了比亚迪宋pro、瑞虎7、瑞虎8、CS75 PLUS、哈弗H6、名爵HS ，看车、试驾，爽歪歪。客观说，新手司机，也感觉不到啥驾驶感的差别。 #H6#宋#S7收藏
通过性是指车辆通过一定情况路况的能力。具体是指汽车能够以足够高的平均车速通过各种烂路和无路地带（如松软地面、坎坷不平地段）和各种障碍（陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障）的能力。
其次， SUV的空间大，就腿部空间而言，同级SUV和轿车的差距不是很大，主要是SUV的车身更高，头部空间更加宽裕。再加上大部分SUV车型都配备了全景天窗，所以坐在SUV里面开扬感更加优越。
PS：全景天窗之所以受到大家的追捧，无非就是能够带来极佳的开扬感，整个车厢变得特别通透敞亮，就和大家喜欢落地玻璃、大阳台同一个道理。分页标题
另外全景天窗对于轿车来说还有一个好处，那就是能够换来更好的头部空间。传统天窗分为外开式和内开式两种，后者会占用一定的头部空间，而全景天窗大体为外开式设计。
最后说一说以前SUV被诟病的比较多的坐姿问题。
轿车的坐姿较低，像略躺在低矮的沙发上，腿部前伸，窝腹感较强，但是由于腿部的承托较为到位，对于臀部和脊椎的压力更小；SUV的坐姿较高并且较垂直，像坐在较高的椅子上，腿部较为垂直，其自由空间更大，但是由于大腿和颈部接近90度，臀部和颈椎的压力较大。
以前的说法就是这两种坐姿各有优势，但是仅从坐姿来说，轿车会更适合长途驾驶，而SUV会更适合日常代步。
但近几年来说，不少品牌的SUV对坐姿的缺点下了很大的功夫，也获得了很好的成果。
自己的购车的时候，一开始考虑通过性好，就确定了买SUV ，但具体买啥品牌的车也没想法，反正预算就15万以内，国内现在自主品牌也都起来了， 15万的选择不要太多。
【紧凑型SUV|买车不要太纠结于选SUV还是轿车】那天看了比亚迪宋pro、瑞虎7、瑞虎8、CS75 PLUS、哈弗H6、名爵HS ，看车、试驾，爽歪歪。客观说，新手司机，也感觉不到啥驾驶感的差别。