Auto实验室|雪佛兰“醒悟”了,新款迈锐宝xl换四缸1.5T引擎,定价成最大亮点


为了迎合节能环保的要求 , 作为美系车的雪佛兰 , 首先将旗下的多款车型换装了三缸发动机 , 但是由于搭载三缸发动机的车型存在抖动、异响的问题 , 导致大部分的消费者都不愿意选择三缸发动机的车型 , 因此旗下的迈锐宝XL这款车在上市后销量表现一般 。

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【Auto实验室|雪佛兰“醒悟”了,新款迈锐宝xl换四缸1.5T引擎,定价成最大亮点】
当看到同级别的竞争对手 , 相继在B级车领域获得可观的销量后 , 雪佛兰终于“醒悟”了 , 在前天上市了搭载1.5T的4缸引擎的迈锐宝xl , 并匹配了9AT的变速箱 。 在性能上看 , 新款迈锐宝xl可以说超越了竞争对手 , 关键是这款车16.49万的价格跟搭载三缸发动机车型的价格看齐 , 良心的定价更成为这款车的亮点 。

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这次上市的四缸迈锐宝XL , 外观与三缸车型并没有明显区别 , 它的前脸还是采用雪佛兰家族层次感明显的手法设计 , 只是中网内部换上了水波纹样式的金属线条进行装饰 , 在档次感的设计上 , 这款车的表现更到位 。 此外 , 迈锐宝XL的前大灯 , 除了最低配的两款车型采用的是卤素光源外 , 其他车型均配备了LED日行灯 。

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空间方面 , 迈锐宝XL的长、宽、高分别是4933×1854×1472毫米 , 轴距达到2829毫米 , 从尺寸上来说 , 搭载四缸发动机的迈锐宝XL依然中规中矩 , 没有明显的优势 。 从侧面看 , 迈锐宝XL同样照搬了三缸车型的风格 。 为了衬托出尾部的战斗气息 , 雪佛兰将这款车的尾牌进行了调整 , 扁平的排气管与两侧充满个性化的后尾灯搭配 , 提升了尾部的战斗气息 。

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从内饰的设计能看出 , 这次上次的2021款迈锐宝XL还是家族车型的中控台布局 , 只是该车升级了最新的智能车载系统 , 让这款车拥有语音识别 , 车载导航 , 语音互动 , Carplay Carlife手机互联 , 4G网络等功能 。

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动力方面 , 迈锐宝XL改款上市后 , 搭载的1.5T发动机能爆发出119千瓦的最大功率 , 最大扭矩达到250牛米 , 此车的动力参数的调校也达到了主流标准 , 在混合工况下有着6.3升的百公里油耗 。 为了让这款车被更多的消费者认识 , 雪佛兰还对迈锐宝XL这款车的核心零部件提供8年或16万公里的质保 。
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