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今年卖的最火的车型无非就是Ninja400了 ， 可谓是一车难求 ， 现在下订单就要排到明年了 ， 订车等8、9个月的都不奇怪 ， 二手车比新车价还高 。


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但是国内的Ninja400和Z400最高时速都通过ECU限制在了135km/h ， 我们身边大多数车主都是选择改装艾瑞斯第三方ECU ， 性价比也要比泰版原厂ECU高 ， 可玩性更高可以手机自定义发动机怠速、断油的转速 ， 还可以设置空燃比、喷油量、点火时间等等只是顺带解了一下限速 ， 但这样有可能会失去质保 。


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近期又有经销商宣称新款的Ninja400和Z400将取消限速 ， 与国外完全一致 ， 不知道是不是商家放的一枚烟雾弹 ， 我们这已经有老Ninja400车主开始排订单了 。


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【摩智|21款Ninja400国内将解限极速海外一致190km/h】

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