五菱|为90后量身打造的车，后驱“油费”5分，可载物741L，2.88w能买 |宝骏|宏光|

尽管我早已厌倦了每日挤公交、地铁的疲惫和心累，而在年初正式转正时就有了买车的想法了，但现实是，大学毕业一年的自己才有一点点存款，在我的前方还耸立着买房这一座魁梧的"大山" 。因此，我始终认为买车对于现在的自己来说还挺遥远的。我有想过拿出了所有的积蓄买车，但随之而来的还会有养车难的问题，从而更会让自己买房的目标更是越来越远。

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不过，出乎我意料的是，在我已快要彻底遗忘掉自己买车的想法时，我突然在网上发现了一台无论是购买或养起来都很容易的代步车——五菱宏光MINI EV ，瞬时自己想要买车的想法就又活跃了起来。

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没错，宏光MINI EV对于我这个月薪5000的90后而言，是能轻松买得起和养得起的。因为我在网上了解到，宏光MINI EV不仅起步价仅在2.88万，比之很多稍微好一点的摩托车还要便宜。一些提了车的车主还表示，它更是一款能主动提醒车主充电，且在家就能充电的纯电动汽车，每公里的"油费"（电费）仅在5分左右，用车成本也要比摩托车更低。所以，个人感觉宏光MINI EV的出现正是能圆我的一个"汽车梦" ，因此就直接把买车一事提上了日程，并在这个周末就去往了离自己最近的五菱4S店看了下实车。

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虽然此前在网上已看过了许多关于宏光MINI EV的图片了，但当我在4S店看见到了实车后，却仍是有着一份意外之喜。因为网上图片中的宏光MINI EV虽然也很个性、时尚，并有着一幅硬派的车身姿态，但它们却未能将宏光MINI EV实车的那一份精致感体现出来。
【五菱|为90后量身打造的车，后驱“油费”5分，可载物741L，2.88w能买】

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在围绕着宏光MINI EV转了一圈之后，我打开了它的车门，打算进去体验一下它的内部空间怎么样。而宏光MINI EV也是给到了我不小的惊喜，因为车身小巧的它，内部空间却是足够的宽裕，让身高173cm的我无论是在前排还是后排都能找到一个适合的坐姿。而且，宏光MINI EV车内也很精致，并设计得十分简洁，一眼望去即能给到人一种赏心悦目的感觉，让我十分满意。

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正当我体验着宏光MINI EV的后排时，店内的销售就来到了我的身边，并询问我宏光MINI EV的空间怎么样，而我的回答当然是"很不错" 。随后，销售还告知，宏光MINI EV不仅乘坐空间对于成年人十分友好，同时它的载物能力也不容小觑，在放倒后排座椅后更是能扩展出高达741L的载物容积。听到这里，我对于宏光MINI EV就更满意了，并当即就有了提车的想法。不过，考虑到车终究是用来开的，因此我随即又向销售提出了想要试驾的请求，而销售则是欣然应允了，并在帮我登记了驾照后，开着一台宏光MINI EV带我上路试驾。

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还别说，纯电动汽车确实不一样，宏光MINI EV不仅起步很快，同时它跑起来之后还很安静。而且得益于车身灵巧并采用了后驱，开宏光MINI EV时，它还让多年未曾开车的我有了一种随心所欲的感觉，不仅转向、变道游刃有余，同时方向盘打个半圈就能轻松完成调头。在试驾时，我还将宏光MINI EV开入了试驾场地旁边的街道，尽管街道稍显狭窄，但开着宏光MINI EV前行我仍是信心十足，既能轻松避让行人，更能快速通过。分页标题

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试驾完后回到店里，虽此时自己已有了提车的打算了，但苦于当下还缺几千块钱才能全款提车，所以就打算回家打电话跟父母商量一下，叫他们资助一下再来提车。而在回家的路途中，我仍是保持着兴奋的心情，觉得此行到店看车并没有白费时间，因为宏光MINI EV不仅比图片上更精致，同时它的空间和操控性也要比网上提了车的车主所说的更优秀，就像是为我这样的90后量身打造的一般。
（本文来自网友投稿）