70万以上|既拉风又实用 绝不落俗的4款百万级SUV
汽车发展至今 , 一些口味刁钻的人已经很难对传统的汽车造型产生兴趣 。 有的朋友可能会看不起这些人 , 认为他们对于汽车要求过高 。 不过也正是因为有这些人的存在 , 才促使汽车领域不断创新 , 造出更加独特的车型 。 在轿车和SUV之后 , 又出现了一种受到市场青睐的车型——轿跑SUV 。
这种跨界车型可是拥有轿跑和SUV的诸多优点 , 既拥有轿跑灵动的身形 , 还带有SUV车型的高底盘和大空间 , 很多朋友都非常喜欢这类车型 。 咱们今天就来讲讲几款豪华轿跑SUV , 让大家感受这类车型的独到之处 。
宝马X6
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说到豪华轿跑SUV自然不得不提这款宝马X6 , 这款车可谓是轿跑SUV车型的先驱 。 当年这款车推出之后受到市场青睐 , 才有了其它车企的跟风效仿 , 不过也造就了现在轿跑SUV这个细分市场欣欣向荣的景象 。
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这款车基于宝马CLAR架构生产 , 宝马官方更是将其称为全能型轿跑车 。 夸张的尾翼加上自带熏黑效果的尾灯 , 完美地展现了宝马的运动属性 , 即便这款车是轿跑SUV也必须加上宝马的运动特质 。 这款车搭载了3.0T6缸发动机 , 最大功率达到了340匹马力 。 运动特质自然不能只靠外在来展销 , 在动力上的不俗实力才能让对手望而却步 。
奥迪 RS Q8
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这款车基于Q8打造而来 , 可以说是奥迪的最强轿跑SUV车型 。 相比于奥迪Q8 , 这款车具备更加强烈的自身风格 。 这车诞生于大众MLB evo平台 , 这个平台可是非常出名的 , 曾诞生过宾利添越和兰博基尼Urus等车型 。 所以在很多人看来 , 这款奥迪RS Q8更像是一款套了奥迪壳子的兰博基尼 。
【70万以上|既拉风又实用 绝不落俗的4款百万级SUV】
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此外 , 还采用了和兰博基尼Urus相同的4.0L V8双涡轮增压引擎 , 匹配8速手自一体变速箱 , 更有奥迪quattro四驱系统加持 。 其实这款车对于奥迪来说 , 确实具备非凡的意义 。 奥迪的RS系列在之前都是以性能轿车居多 , 不过随着SUV车型大热 , 推出性能SUV势在必行 , 这款车也算是奥迪官方的一种尝试 。
阿斯顿·马丁 DBX
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提到”007″ , 很多人一下子就想到了阿斯顿·马丁的DB系列车型 。 不过在经过阿斯顿·马丁集团危机之后 , 官方正式推出了首款SUV车型 。 这是一款跨界轿跑SUV , 早在2015年就已经在进行首次亮相 , DBX还采用了专用的SUV平台打造 。
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这款车还有个特别之处 , 在最初设计时 , 设计师参考了女性用户的一些意见 , 目的就是为了造出一款在一定程度上同样适合女性驾驶的轿跑SUV 。 也正是因为这样 , 在一些细节上都能找到关怀女性的设计 。 这款车不仅能够发挥出跑车般的动力 , 还能带来不错的乘坐舒适性 , 确实做到了很好的兼顾 。
保时捷Cayenne Coupé
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即便是在这样一款车型上 , 保时捷依旧有着自己的坚持 。 在打造这款车之前有一个前提条件 , 那就是它必须是一台”跑车” 。 为何这样说呢?这款车在驾控方面依旧做得无可挑剔 , 带自适应扰流板 , 加上主动空气动力学系统的加持 , 足以让驾驶者感受到这款车所带来的驾驶乐趣 。分页标题
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当然多样的驾驶模式也是这款Cayenne Coupé的特色之一 , 有四种模式可以选择 , 分别为标准、运动、运动Plus和个性化 , 并且一键响应 , 无需繁杂的操作 。 搭载了3.0L V6发动机 , 匹配的8速变速箱传动比范围非常大 , 能够增加一定的舒适性和运动性能 。 #Q8#X6#添越收藏
这款车基于宝马CLAR架构生产 , 宝马官方更是将其称为全能型轿跑车 。 夸张的尾翼加上自带熏黑效果的尾灯 , 完美地展现了宝马的运动属性 , 即便这款车是轿跑SUV也必须加上宝马的运动特质 。 这款车搭载了3.0T6缸发动机 , 最大功率达到了340匹马力 。 运动特质自然不能只靠外在来展销 , 在动力上的不俗实力才能让对手望而却步 。
奥迪 RS Q8
这款车基于Q8打造而来 , 可以说是奥迪的最强轿跑SUV车型 。 相比于奥迪Q8 , 这款车具备更加强烈的自身风格 。 这车诞生于大众MLB evo平台 , 这个平台可是非常出名的 , 曾诞生过宾利添越和兰博基尼Urus等车型 。 所以在很多人看来 , 这款奥迪RS Q8更像是一款套了奥迪壳子的兰博基尼 。
此外 , 还采用了和兰博基尼Urus相同的4.0L V8双涡轮增压引擎 , 匹配8速手自一体变速箱 , 更有奥迪quattro四驱系统加持 。 其实这款车对于奥迪来说 , 确实具备非凡的意义 。 奥迪的RS系列在之前都是以性能轿车居多 , 不过随着SUV车型大热 , 推出性能SUV势在必行 , 这款车也算是奥迪官方的一种尝试 。
阿斯顿·马丁 DBX
提到”007″ , 很多人一下子就想到了阿斯顿·马丁的DB系列车型 。 不过在经过阿斯顿·马丁集团危机之后 , 官方正式推出了首款SUV车型 。 这是一款跨界轿跑SUV , 早在2015年就已经在进行首次亮相 , DBX还采用了专用的SUV平台打造 。
这款车还有个特别之处 , 在最初设计时 , 设计师参考了女性用户的一些意见 , 目的就是为了造出一款在一定程度上同样适合女性驾驶的轿跑SUV 。 也正是因为这样 , 在一些细节上都能找到关怀女性的设计 。 这款车不仅能够发挥出跑车般的动力 , 还能带来不错的乘坐舒适性 , 确实做到了很好的兼顾 。
保时捷Cayenne Coupé
即便是在这样一款车型上 , 保时捷依旧有着自己的坚持 。 在打造这款车之前有一个前提条件 , 那就是它必须是一台”跑车” 。 为何这样说呢?这款车在驾控方面依旧做得无可挑剔 , 带自适应扰流板 , 加上主动空气动力学系统的加持 , 足以让驾驶者感受到这款车所带来的驾驶乐趣 。
当然多样的驾驶模式也是这款Cayenne Coupé的特色之一 , 有四种模式可以选择 , 分别为标准、运动、运动Plus和个性化 , 并且一键响应 , 无需繁杂的操作 。 搭载了3.0L V6发动机 , 匹配的8速变速箱传动比范围非常大 , 能够增加一定的舒适性和运动性能 。
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