如今国人还是比较青睐SUV车型的 ， 不过 ， 你会发现现在价格低廉的小型SUV ， 如今却不太抢手了 ， 比如4-6万左右曾经最为火爆的宝骏510 ， 7月才销4086辆 ， 今年累计销量也只有28311辆 。 要知道 ， 宝骏510刚推出来的时候 ， 那是何等的抢手 ， 堪称黑马一样 ， 月销量曾一度达5.8万辆 ， 让对手是望尘莫及的 ， 那么 ， 这款曾风靡了两年的时髦小型SUV ， 如今为何就不受欢迎了呢？下面我们来简单聊聊这款车 。


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由于今年销量不好 ， 宝骏510在7月份进行了官方降价 ， 最高官降9000元 ， 如今的指导价为5.08-8.08万 ， 其中国六版本车型为5.38万起 ， 不少地方有4千元的优惠幅度 ， 意味着入门版车型已跌破5万 ， 裸车4万多就可以买到 。 即使如此 ， 似乎大家对这款车的兴趣远没有早两年大 ， 这点估计厂家都感到疑惑 。


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作为宝骏品牌为年轻人打造的一款小型SUV ， 宝骏510的有最大的卖点在于 ， 设计挺时尚有范的 ， 在2017年刚上市的时候 ， 它的颜值确实让人感到惊艳 ， 毕竟在当时的指导价也只要5万多 ， 不仅价格足够低廉 ， 而且样子还不错 ， 所以上市后迅速走热 ， 可以说买它的人络绎不绝的 。


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宝骏510的设计是大胆而激进的 ， 当时就应用了分体式的大灯 ， 要知道 ， 同期也相当火爆的JEEP自由光也是采用分体式大灯 ， 当时 ， 这一设计不少人认为是时尚而有个性的 。 尺寸硕大的进气格栅 ， 看上去是小有气势的 。 车身方面 ， 悬浮式的车顶 ， 迎合了当时的设计潮流 。 宝骏510的尾部也不平庸 ， 回旋镖式尾灯配上后扰流板 ， 时尚和运动气息兼具 。


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尺寸上 ， 宝骏510作为一款小型SUV ， 它的长宽高分别为4220/1740/1615mm ， 轴距2550mm ， 属于小型SUV的主流水准 。 实际乘坐空间方面 ， 根据我们此前到店体验 ， 172cm体验者调整好前排驾驶坐姿 ， 再坐进宝骏510的后排 ， 头部三指 ， 腿部两拳的空间富余 ， 表现是没有让人失望的 ， 满足三五口之家日常使用是完全没问题的 。


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内饰采用了T型布局 ， 中央是悬浮式的中控屏 ， 细节挺有设计感的 ， 宝骏510的内饰同样是不输对手的 。 至于配置方面 ， 我们以入门版车型为例 ， 有主驾驶安全气囊、2喇叭、卤素大灯等最基础的配置 ， 可以说 ， 价格虽然挺便宜的 ， 但入门版车型配置确实是比较低的 。 低配车型 ， 配置要丰富很多 ， 但指导价要6.18万 。


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这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机 ， 配6速手动和CVT无级变速箱 ， 采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 。


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如今的宝骏510买的人是越来越少了 ， 分析其原因购车网小编认为 ， 主要还是其它品牌紧凑型SUV价格大幅下探 ， 对宝骏510造成了极大的冲击 。 比如哈弗M6和远景X6 ， 作为标准紧凑型SUV ， 在尺寸更大的前提下 ， 动力也更加强劲 ， 而入门版车型都只要6万多 ， 目前都是非常走俏的 ， 而宝骏510主销车型价格也要6万左右 ， 竞争力毫无疑问是没有对手高的 。分页标题
如果您的购车预算在5-7万左右 ， 会考虑购买宝骏510吗？欢迎留言讨论 。
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