续航|续航653km，ARCFOX αT即将上市硬刚model y |汽车|电池|

最近，电驹哥近距离接触了ARCFOX αT 。该车是北汽集团联手麦格纳、华为打造的高端电动汽车。即将上市。

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资料显示，该车是基于IMC架构正向研发的首款高端智能纯电SUV ，可搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX 。由北汽蓝谷麦格纳智造基地（镇江）生产，引入麦格纳百年制造的生产体系，同时满足中国和欧盟标准，确保高端品质。
概括一下，该车有这几个亮点：
尺寸和设计：

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ARCFOX αT(参数|图片)是一款中型SUV ，定位于30万元级SUV新能源市场，整车长宽高为4788×1940×1683mm ，轴距达到2915mm ，空间宽敞。大致与特斯拉

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model Y(参数|图片)类似。

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ARCFOX αT由德·席尔瓦"设计，他曾操刀布加迪、奥迪等品牌经典车型设计。我个人觉得，整体看来外观比较漂亮，有原创风格。前脸更像跑车。

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续航：93.6kwh电池组， NEDC工况续航653KM
ΑRCFOX αT采用韩国SK高能量密度电芯，电池模组最大容量为93.6kW·h；匹配电池热管理技术，百公里电耗16kwh ，官方称：NEDC综合工况续航653KM 。
官方资料显示：ΑRCFOX αT电池组即便是在-20℃的环境温度下，电池放电量也大于85% ，高于一般车型的80% ，冬季出行里程稳定，仍可放心开启暖风。
ΑRCFOX αT采用封闭式前脸、立体悬浮扰流板、自动隐藏门把手、全包覆底护板、水切外后视镜、以及空气动力学设计后扰流板等，不仅降噪，更令风阻系数达到0.27Cd ，同级别中属于领先水平。

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此外， ΑRCFOX αT装配第四代高性能花纹的米其林轮胎，带来超低滚阻7.0‰ ，配合低拖滞行驶系统，也降低了传动阻力。

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这几个因素也提升了续航表现和加速性能。
动力：这个级别领先了
动力方面，该车电机功率320kW ，扭矩达到720N·m ，这个水平已经超越

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model3(参数|图片)长续航版，更优于国内很多同级车型。
官方介绍：ARCFOX αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳联合打造，采用国际上最新的三合一高集成技术方案，重量更轻，体积更小。电驱总成系统效率高达93% ，带来强劲动力的同时，能耗更低。
【续航|续航653km，ARCFOX αT即将上市硬刚model y】充电速度
慢充方面， ARCFOX αT搭配20kw壁挂直流充电桩，拥有智能联网、远程控制、低温充电、恒功率输出、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术。快充方面，快充35分钟即可充满80% 。
针对充电自燃等为问题，该车搭载智能恒温保护功能，可以对动力电池做到全天候的“监控” ，动态跟随用户用车时间习惯、行车距离习惯、环境温度等变化，智能计算保温加热开启时机及阈值，在快充或慢充后对动力电池恒温保护。分页标题
α-Pilot自动驾驶：采用博世最新技术
ARCFOX αT搭载的自动驾驶技术来自博世。官方介绍：量产车型最高自动驾驶水平达到L2.5级，在某些场景（如高速公路）可接近L3级自动驾驶体验。分车型版本，有不同的自动驾驶配置。
α-Pilot驾驶辅助系统采用博世最新一代高性能环境感知传感器与驾驶辅助域控制器，可实现自动跟车、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别以及车辆泊车辅助、泊出等驾驶及泊车辅助功能。

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具体而言， ARCFOX αT配备博世全球首款高速公路辅助增强版(Highway Assist plus )功能。新增了自动变道功能。在0-130km/h时速范围内，当驾驶员拨动转向灯拨杆，系统将判断车辆是否符合变道条件，并实现变道。
自动泊车方面， ARCFOX αT配备了博世遥控泊车辅助功能。通过手机等智能终端的控制，驾驶员可在车外完成车辆的泊入车位或者驶出。
据官方介绍，该功能拥有全球首创车头垂直泊入泊出，不受场地限制。寻找车位时，时速可达35KM/h 。
其自动驾驶配置包括：
车身搭载5个第五代毫米波雷达，可提供高达210m的探测距离、最大±75°的视场角和更高探测精度。
1个第三代多功能摄像头，探测精度高达200万像素，集成嵌入式人工智能算法，可在极端环境下完成可靠的感知。
4个第二代环视摄像头，支持高级自动泊车，搭载12枚第六代超声波传感器，响应速度更快、探测范围更宽;1个域控制器，具备高车载运算能力，支持最高功能安全ASIL-D等级。
智能座舱——四屏联动
ΑRCFOX αT高配版车内有四块屏，中控屏，功能屏，仪表屏、HUD抬头显示屏。其他版本有三块屏（去掉了HUD屏）
中控屏很有特色，是一款20.3英寸定制化超宽中控大屏，拥有935mm宽度。屏幕采用4K视网膜大屏，并加盖康宁大猩猩一体黑强化玻璃盖板， PPI达到192 ，意味着驾乘人员能感受到更真实的颜色和影像。中控宽屏中间虚拟分隔，主副驾互不干扰。

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10.1英寸的功能触控屏就位于手边，可以操作车辆功能，包括电动尾门，空调等，这个设计与理想类似。给我最大的感受是，触摸屏可以调节出风方向，很新鲜。
该车采用全球顶级智能座舱中枢哈曼系统，支持四块屏幕智能互联。还拥有多维识别功能，包含4种手势识别、声纹识别、多用户精准定位的语音识别，可以根据用户在座舱内的位置实现精准服务。
车内还有人脸识别功能，能够自动识别1个车主和8个普通用户以及1个访客用户，自动恢复记忆设置，并通过结合瞳孔定位技术，实现驾驶员状态识别，并根据识别情况实现疲劳预警和分心提醒功能。
智能互联——华为5G芯片加持
ΑRCFOX αT搭载华为新一代MH5000 5G芯片 T-BOX ，据介绍，给消费者带来的感受就是网速超快，实现新一代5G智能电动汽车的出行体验。
资料显示，华为在为ARCFOX构建新的智能驾驶系统，在硬件部分包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头、超声波传感器等多种高灵敏度传感器组合，芯片的算力达到352TOPs(每秒运算352万亿次) 。

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智能制造——麦格纳百年制造
制造工艺是ΑRCFOX αT值得称道的地方。 ΑRCFOX αT诞生于北汽蓝谷麦格纳智造基地。
麦格纳是全球最大的汽车零部件供应商之一，有超过百年的高端汽车制造经验和历史，制造了超过350万辆豪华车型。具备全球领先的整车工程开发技术和高端制造能力，在全球29个国家拥有分页标题

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328(参数|图片)家制造工厂，为奔驰、宝马等多个国际豪华品牌提供产品开发和生产制造服务，也是北汽集团重量级的国际合作伙伴。
ARCFOX与麦格纳合作建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，以麦格纳的制造工艺规范为ARCFOX提供整车解决方案；北汽蓝谷麦格纳高端智造基地是麦格纳在中国的首个合资的整车制造项目，双方的合资合作保障了ARCFOX产品品质。

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北汽蓝谷麦格纳高端智造基地设有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，其中包括高度智能化的PACK（电池模组组装）车间以及拥有国际一流水平的九大模块试验验证中心。
车体安全——钢铝混合多材料车身
ARCFOX αT的车身通过了C-NCAP五星碰撞安全测试，采用了多材料混合的"上钢下铝"设计，高强钢围成的笼式框架结构，提升车身安全性能，其中在笼式结构最关键的A柱、B柱、中通道等部分均采用了强度高达1500MPa以上的热成型钢，每平方厘米能承受15吨以上的压力。
总结：
这是中级电动SUV领域一款明星产品，不过目前电驹哥还没有评测，接下来很快就会上市，价格30万元区间，这个价格比model y实惠多了。请关注电驹哥评测。