雷克萨斯在我国汽车市场究竟有多"嚣张" ， 我们都有目共睹吧 ， 全部进口销售 ， 排队加价更是成为了品牌的代名词 ， 即使是这样 ， 雷克萨斯也终于取得了二线豪华品牌销冠的位置 ， 当然了 ， 要是比肩BBA还差得很远很远 。


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那么 ， 众所周知 ， 雷克萨斯在华市场的销量中 ， ES这一款车型就占据了整个品牌的半壁江山 。 数据显示 ， 雷克萨斯7月份在华销量成绩为22325辆 ， 同比暴增38.6% ， 虽然没有公布ES的具体销量数据 ， 但可想而知 ， ES是功不可没的 。


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前不久 ， 日规版雷克萨斯ES更新 ， 升级的重点自然是在配置方面 ， 新车升级了信息娱乐系统 ， 支持多种互联 ， 同时还有无线充电面板等 。 此外 ， 新车所搭载的电子虚拟后视镜的内饰两侧显示屏也进行了优化 ， 尺寸缩小 ， 还增加了刻度线提升安全性能 。


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但奈何 ， 由于我国道路交通法的相关规定 ， 目前带有电子虚拟后视镜的汽车还是无法在我国境内的道路上行驶 ， 当然也是为了安全考虑 ， 所以日规版ES的更新跟我们是无缘了 。


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日前 ， 美版雷克萨斯ES的官图正式发布 ， 不仅有常规版ES更新 ， 还增加了ES 350 Black Line特别版车型 ， 该车全球限量生产仅1500辆 。 而按照计划 ， 新车将会在第三季度北美市场首发 。


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从官图来看 ， 新车整体上是延续了现款ES的设计 ， 家族设计辨识度极高 ， 而特别版车型会在外后视镜壳、扰流板和轮毂等多处进行熏黑处理 ， 突出运动氛围 。


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除此之外 ， 在动力方面 ， 新车ES 250车型除了匹配2.5L四缸自吸之外 ， 还首次新增了四驱系统 ， 真香啊 ， 但是ES 350搭载的3.5L自然吸气式发动机目前仅有前驱可选 。


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写在最后：
【31-50万|得不到的永远在骚动，四驱版雷克萨斯ES来了】以上两次更新都非常诱人 ， 但不用说也知道是无缘国内市场 。 人之常情 ， 我们总会认为 ， 别人的就是好的 ， 就像是得不到的永远在骚动 。

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