31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售


比亚迪这几年来可以说是风头正劲 , 也成了很多车友茶余饭后的谈资 。 因为它采用了全新的汽车设计理念 , 王朝车型的概念受到了国人的认可 , 销量上也取得了不错的销售成绩 。 尤其是比亚迪汉这款车型更是引起了全民的讨论 , 让比亚迪这个名字更上一个台阶 。 就在明天 , 比亚迪又一款全新的SUV车型将开启预售 , 这辆汽车是王朝系列的一个重要棋子 , 它被命名为比亚迪宋PLUS , 这款新车将在9月份正式上市 , 让我们一起来了解一下这辆汽车的具体表现到底如何 。

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图
【31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售】这辆汽车的前脸给人一种冷酷十足的感觉 , 机盖上的V字线条延伸到进气格栅部位 , 带来了一种起伏的感觉 。 矩阵式灯组有一种向外发散的视觉效果 , 被中间延伸出来的镀铬线条覆盖 , 非常凶猛 。 进气格栅的内部构造没有采用常规设计 , 而是采用了横条拼接式的瀑布结构 , 更具设计效果 。 雾灯隐于G字形状的进气口内 , 还有一根镀铬线条装饰 , 很有质感 。 车头中间就是我们熟悉的比亚迪王朝系列车标了 , 是一个宋字 , 让国人感到了一丝亲切感 。

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图
来到这辆汽车的侧面 , 由于车门的内凹式设计 , 让车身腰线十分明显 。 并且在汽车尾部向上微微抬起 , 有一种灵动感 。 顶部的外扩式尾翼加入了黑色线条装饰 , 让它有了一种向上升起的效果 。 五幅式轮毂采用了花瓣结构 , 旋转的造型让汽车更加立体 。 汽车尾部使用了贯穿式的尾灯造型 , 微微凸起 , 上方还加入了一根纤细的镀铬线条 。 下方设计了两个出风口 , 让这辆汽车更加符合空气动力要求 。 车身尺寸方面 , 这辆车长4705毫米 , 宽1890毫米 , 高1680毫米 , 轴距为2765毫米 , 内部空间还是比较舒适的 。 相较于比亚迪宋Pro来说 , 尺寸上进行了升级 。

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图
比亚迪宋PLUS在内饰的设计上更为成熟 , 采用了D形三幅式方向盘 , 并且使用了撞色设计 , 很难让人产生视觉疲劳 。 在中控台上放置了一个悬空式的大尺寸液晶屏 , 丰富了乘车时的娱乐活动 。 底部还贴心的使用了钢琴烤漆材质 , 并且搭配了银色饰板 , 让这辆汽车看起来更具高端质感 。 可以看到这辆汽车上并没有太多的物理按钮 , 因此这辆汽车看起来更为干净舒适 。 汽车的后排座椅采用了渐变色的设计 , 考虑比较全面 。

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售
本文插图
最后让我们来了解一下这辆汽车的动力系统 , 这辆车将搭载一台1.5T的涡轮增压发动机 , 最大功率为136千瓦 , 最大马力可以达到185匹 , 变速箱类型为7挡双离合变速箱 , 在使用的时候更加平顺 , 油门响应也很灵敏 。 驱动方式上这辆汽车为前置前驱 , 前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 , 后悬架类型为多连杆式独立悬架 。 就算遇到一些崎岖的路面 , 这辆汽车给人的感觉也是沉稳厚实 , 完全可以掌控住 。

31-50万|比亚迪宋PLUS终于来了,1.5T怼出185马力,明天开启预售分页标题
本文插图
比亚迪宋PLUS在外观的设计上沿用了家族的传统设计语言 , 但是在很多细节上都进行了调整 , 让它看起来霸气十足 。 而在内饰的设计上就更偏年轻化 , 符合年轻人的审美 。 因此可以适应不同需求的消费群体 , 覆盖面也比以前更广 。 185匹的马力能够看出比亚迪的诚意 。 明天这辆汽车就将进行预售 , 到时候我们可以对它的大概价格有一定了解 , 至于它最后的表现到底如何 , 还有待市场的考验 。