销量|特斯拉带领它们乘风破浪，7月国内新能源汽车终结12连跌 |汽车|新能源|

8月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示， 7月，国内新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比下降2.4%和5.5% ，同比增长15.6%和19.3% 。在连跌12个月后，国内新能源汽车产销终于迎来了增长。
其中，纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，同比分别增长17.9%和24.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆，同比分别增长7.8%和2.7% 。
今年1-7月，新能源汽车累计产销49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8% ，降幅比1-6月继续收窄。

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新能源车市整体仍在向高端化转型，可以看到，特斯拉几乎“一枝独秀” ，上半年累计销量近4.5万辆， 7月单月销量达到1.1万辆，

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Model 3(参数|图片)保持着纯电车型第一的排名，该车型是在上海超级工厂生产的国产车型。
据了解，特斯拉上海工厂正在冲刺周产能4000辆。而据中汽协预计，特斯拉2020年全年在中国的销量将为10万辆。有观点认为，特斯拉正带领新能源汽车行业站上了浪潮之巅，开创出一个全新时代。
中国的新能源汽车销量占世界整体销量大约一半，但由于削减销售补贴等的影响，从一年前销量开始下降。
今年7月15日，工信部等三部委联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，活动在今年7-12月组织开展。同时，已有7个城市对新能源汽车出台了相关补贴政策，以此弥补补贴退坡带来的影响。还有些城市则将重点放在了农村市场，提前开始了“下乡”活动。
此外，业内人士认为，从4月起，中国汽车协会陆续将特斯拉、威马、合众、理想等汽车企业纳入统计范围，因此同期数据也做了相应调整，而这也对数据的变化产生了一定影响。
中国汽车工业协会副总工程师许海东预测，新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长，预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆，其中特斯拉将占据10万辆，相当于接近十分之一的市场份额。
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