31-50万|海外车讯 |奥迪Q5凶猛进化这次还有轿跑版一并就位 |中型SUV|奥迪|

也许是市场竞争太过激烈，现在汽车厂商推出新车的速度比麦当劳推出新汉堡还快。更令人啧啧称奇的是，即使是通常只换前脸的中期改款，厂商也会尽最大努力让车辆更像一次换代。
奥迪，就是其中的代表厂商。

本文插图
一个月前，全新奥迪Q7发布，巨大的产品升级让我很难相信这只是一次中期改款。厂商带着诚意而来，市场就不会让它空手而归。截止到现在，全新奥迪Q7的口碑依旧在一路走高，我身旁的土豪朋友们也不止一次的表示过准备剁手。

本文插图
而就在短短一个月后，奥迪在海外又带来了改款Q5 。在看过了官图之后，我删掉了Q5前面的“新款”二字，改成了“全新” 。这个“新”到底有多“全” ，大家看了这篇文章就能明白了。
外观 |绿色猛兽 RS气势如虹
奥迪对于绿色的精准拿捏一点都不比路虎差，我至今仍然对我家楼下的两辆车念念不忘，一辆是“祖母绿”的第五代路虎发现，另一辆则是“鳄鱼绿”的奥迪A6allroad 。

本文插图
全新奥迪Q5也加入了墨绿的配色，官方称之为District Green 。这个颜色其实更接近路虎的质感，比奥迪的“鳄鱼绿”略深一些。仅从图片的效果看，这个颜色的观感极佳。尤其是配合部分熏黑的套件，整车带有明显的“狂野风” 。前脸也如Q7和A4L一样，运用了大量RS车型的风格。
当然，全新奥迪Q5仍然提供了三种外观，分别是普通版、SLine套件、以及Advanced line套件。这三种外观风格的主要差异在于中网和包围的设计，我们看到的这个熏黑套件全息都可以选配，但前后的双保险杠都是银灰色的镀铬装饰。

本文插图
以Q5的定位来说，镀铬装饰在中国会比熏黑色的套件更受欢迎，所以当全新奥迪Q5进入中国的时候，大概率会使用闪闪发亮的装饰，熏黑色也许会提供选装，或出现在S Line版本上。

本文插图
现款Q5的六边形中网不出意外的变成了八边形，大灯的内部也取消了复杂的折线条，改为了家族的最新设计。这个大灯的造型我们已经在A4L上提前见到过了，点亮之后的效果极为出色，无愧于“灯厂”的美誉。
全新奥迪Q5尺寸有所增加，轴距已经来到了2820mm 。可以想象，在这辆车入华之后，会再一次加长轴距以提升空间。不过官图中21寸的轮毂显然有些“卖家秀”的意思，未来国产版应该是选装的配置。

本文插图
至于尾部的造型，反而变化较少。全新奥迪Q5的车尾设计已经很出色，微调也在清理之中。它的变化似乎和牵连基本一致，都是将闪亮的镀铬装饰替换为了熏黑色的塑料套件。另外，国产版被隐藏起的排气，在海外版车型上也做成了裸露的样式，有浓厚的性能味儿。

本文插图
全新奥迪A8上的OLED尾灯也被下放到了全新奥迪Q5上，这种经常出现在手机屏幕上的材质用在尾灯上可谓是恰到好处。不仅发光二极管的精密度和可变性非常强，在对比度上OLED材质也有着天然的优势。分页标题

本文插图
这个尾灯会在驾驶员调整驾驶模式时，出现相应的变化。如果后车距离静止的Q5不到2m ，那尾灯还会全部点亮，提示后车的距离过近。而当Q5一旦开始移动，尾灯的造型又会回归原样。不得不说，灯厂就是灯厂，总能在最细节之处挑逗消费者的神经。
当然， OLED材质的缺点在于长时间使用后的寿命衰减，这个问题即便在手机上也无法完全解决。像尾灯这么常用的部件，如何解决这个问题是一个巨大的难题。

本文插图
总体而言，全新奥迪Q5的外观战斗了许多，新增的两种颜色（还有一个是Ultra Blue）也绝对能击中年轻人的审美观。如果国产版车型不准备大幅度修改的话，这恐怕会成为最受年轻人欢迎的中型SUV之一。
内饰 |统一进化安卓系统加身
正如A4L一样， Q5的内饰也进行了统一化升级。

本文插图
是的，全新奥迪Q5的改款和A4L一样。大幅优化了外观，但只是小幅修改了内饰。整体的设计仍然是这种常见的三段式结构，中控屏、空调出风口、控制面板，三个主控制区域由上至下排列。

本文插图
内饰变化的重点主要集中在了中控系统上，悬浮式的中控屏不仅尺寸由8.3英寸增大至10.1英寸（顶配12.3英寸），内部还集成了第三代MMI娱乐系统。语音控制、Carplay自然都没有落下，可触摸的操控方式跟随了主流趋势，但我还是认为旋钮更好用一些。

本文插图
根据官图显示，中央扶手箱内部搭载了无线充电板，并且也有Type C接口。说实话，把充电板放在这里看似是个不合理的设计，但其实恰好避免了有些驾驶员边开车边玩手机。在深入挖掘用户体验的细节上，奥迪已经在“第三层”了。

本文插图
全新奥迪Q5标配了一套驾驶辅助系统，官方称为pre-sense城市系统。这套系统内部涵盖了转向辅助、防碰撞辅助、出口警告辅助、自适应巡航等等功能，从传感器的布局来看有点类似于斯巴鲁的eye sight 。

本文插图

本文插图
海外版的座椅材质是真皮和织物拼接，提供了14向电动调节、通风/加热等等。根据以往的经验来看，这套座椅在全新奥迪Q5国产后会变成全皮材质。而在后排座椅的舒适性上，也是全新奥迪Q5需要等待市场考验的重点。

本文插图
后备厢支持4/2/4比例放倒，灵活性比4/6放倒更为出色。另一方面，奥迪车型的后背厢向来十分平整，且储物格巨多。仅从装载能力来看，全新奥迪Q5绝对是同级别的佼佼者。
动力 |首次引入12V轻混系统
我相信你一定在思索， 48V都还没被主流大众认可的今天，为什么奥迪还能研究出一套12V的轻混系统，它真的能对日常行车起到很大的作用吗？分页标题

本文插图
事实上，这套12V电气系统的供电是由皮带驱动发电机而完成的，系统内部有一个非常小巧的锂离子电池，制动之后的能量会被回收到这块蓄电池当中。这样做的好处就是，全新奥迪Q5可以在车速低于22km/h的时候，发动机熄火滑行。
油耗方面自然也会带来帮助，但只有不多的0.3L/100km 。
这是奥迪首次引入12V轻混系统，不出意外的话，这套12V轻混系统会和48V轻混系统形成平行搭载的策略，未来极有可能在奥迪所有的车型都会引入“轻混动系统” 。

本文插图
全新奥迪Q5的发动机分为高、低功率两个版本，低功率版的最大马力为204匹，高功率版的最大马力为265匹，而变速箱可能依旧会是7速双离合。
总结|诚意满满的升级，但Sportback才是重点
如果抛开这个变化不大的内饰，那全新奥迪Q5的升级应该会击中不少人的红心。外观更为凶猛，绿色还那么的“隔壁老王” ， OLED材质的尾灯更是向全世界证明“只有奥迪才是最会玩灯的厂商” 。

本文插图
【31-50万|海外车讯 |奥迪Q5凶猛进化这次还有轿跑版一并就位】但从我个人的喜好来看，我依旧更期待未来的奥迪Q5Sport back 。轿跑式SUV曼妙的身材比例实在是让我有些欲罢不能，作为今年重要的新车之一，它的登场注定会吸引万千观众的目光。

31-50万|海外车讯 |奥迪Q5凶猛进化 这次还有轿跑版一并就位

31-50万|海外车讯 |奥迪Q5凶猛进化这次还有轿跑版一并就位