轻客|抢占市场蓝海 岚图承载了东风汽车宏大的发展战略
【轻客|抢占市场蓝海 岚图承载了东风汽车宏大的发展战略】
随着汽车市场的逐步趋冷 , 销量递减的汽车市场也开始迈入了精品车时代 。 作为全球第一大汽车市场 , 前期的野蛮生长的发展态势让不少车企赚的盆满钵满 , 然而近两年伊始 , 新一代消费群体的崛起 , 让不少车企看到了危险与机遇 , 他们对于品牌的淡化态度让自主品牌看到了崛起的曙光 , 对于产品品质的重视也变相敦促自主品牌向上发展 。
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如何让消费者充分接受一个自主高端品牌 , 最佳的途径当然是推出更高端的产品 , 与当下的中低端产品割裂 , 采用品牌之间的“大兵团”配合作战 , 是当前自主品牌最佳的发展途径 。 我们相信 , 这也是东风汽车建立全新高端品牌——岚图汽车的初衷 。
瞄准中产 构建全新运营模式
在品牌建立之初 , 东风汽车就已经针对市场做出来针对性的调研 , 东风公司董事长、党委书记竺延风在发布会中表示:“当下汽车消费已经从“汽车稀缺”到 “汽车普遍进入家庭”的阶段 , 而在中国步入成熟汽车社会过程中 , 社会的中坚阶层开始去追求更有品质、更有品位的汽车生活 , 这种消费变化带来了新的需求 。 简单而言 , 这个新中坚阶层可以简单理解为富裕中产 , 东风岚图将面准的客户群体正是这样一群人 。 ”
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因此 , 岚图品牌对于自身定位也更为清晰 , 在竺延风的描述中 , 岚图不追求显赫和奢侈的表达 , 而是希望做到“淡、静、雅”三中格调 , 整体风格沉稳厚重、简约儒雅 。
正是在品牌定位的引导下 , 东风汽车结合自身优势 , 提出了全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队的发展模式 。 在产品层面 , 研发与品质方面 , 为岚图汽车依托东风超五十年的造车积淀的基础上 , 采用最高标准的制造体系及最严苛的验的证体系 , 为市场打造出精品车型 。 与此同时 , 岚图在研发上也快人一步 , 已经构建完成的“三电”研发与制造、智能网联、自动驾驶技术开发与集成能力 。
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在市场层面 , 岚图将采用在全新商业模式上 , 构建创新销售模式和生态服务 。 而岚图团队更是集齐了世界一流的高端品牌、电动车品牌、IT 科技领域的佼佼者 。 竺延风也自信的表示 , 管理上岚图将完全采用市场化方式 。 岚图汽车目前招募了诸多行业精英 , 这些人才来自汽车高端品牌 , 也有来自行业外的科技公司人才 。
显然 , 岚图汽车将采用全新的营销模式和生态服务 , 利用“成熟车企+造车新势力”的发展模式 , 构建出扁平、高效、务实、低成本的管理运营模式 。
VOYAH i-Land 全球首发
在此次战略发布会期间 , 岚图同时发布了旗下首款概念车 VOYAH i-Land, 该车源于“淡、静、雅”的设计理念 , 外观充满了典雅、科幻气息 。
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前脸采用了“御风之翎”设计理念 , 内凹式发动机舱极具视觉冲击力 , 贯穿式“羽翼大灯”拉伸了前脸的视觉宽度 , 与内发光的品牌LOGO连为一体 , 舒展的车头与突出的前唇营造出极为出色的运动气质 。
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内饰则采用了无限延伸的空间格局 , 飞翼式车门、贯穿式三屏布局与游艇式中控 , 再加上精致轻盈的内丝材质 , 营造出极具科幻感的内饰氛围 。分页标题
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此外 , VOYAH i-Land基于岚图旗下全新的ESSA原生智慧电动架构打造 , 该架构融合了WindLink 4.0智能网联、L3及更高级别智能驾驶等核心技术 , 并提供MVP多场景新能源动力解决方案 。 该车量产后 , 将会提供纯电版本以及插电式混合动力版本两种车型 。
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结语:在自主品牌中 , 东风是第一个发布高端新能源系列品牌的车企 , 而从市场来看 , 特斯拉以及蔚来等40万级别产品同样具备不错市场认可度 , 而这一领域仍旧处于行业蓝海 。 未来 , 岚图计划从2021年伊始 , 每年推出一款新车 , 产品覆盖轿车、SUV、MPV及高性能车多个市场 , 未来行业可期 。
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