31-50万|挤身雷克萨斯家族?这三台二手车让你更容易圆梦


过去对于多数的消费者而言 , 心目中的豪华汽车品牌可能都会是来自德国的奔驰和宝马 , 不过近年来随着日系品牌的强势 , 又以雷克萨斯为主要代表 , 以新车市场而论 , 雷克萨斯已经成为许多消费者购买豪华品牌的优选 。
新车市场表现优异 , 代表二手市场的交易同样蓬勃 , 对于预算较少的买家 , 当然可以从选择从二手市场切入 , 但面对诸多的二手雷克萨斯选择 , 要如何挑选?不如通过此篇介绍 , 来让大家有着初步的概念 。

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雷克萨斯CT200h
豪华品牌、掀背车、油电动力 , 集合上述几个元素 , 雷克萨斯CT200h是唯一的选择 , 由于CT200h多年来只有外型与配置上的小改款 , 动力都维持既有的1.8升汽油引擎搭配电力驱动系统 , 所以买哪一款都不会有买到旧款的问题 。 但如果想要雷克萨斯当前一代的纺锤式水箱罩 , 那就建议买2014款之后的车型 , 就可有符合当前品牌的家族风貌 。 CT200h除了拥有豪华品牌的质感、雷克萨斯广受好评的稳定质量与售后维修服务以外 , 还可以拥有超过20km/L的平均油耗 , 对于养车成本也是较为友善 。

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雷克萨斯ES
若觉得CT200h掀背车太年轻 , 想要传统一点的三厢四门轿车 , 雷克萨斯旗下有很多选择 , 但要说CP值最高的 , 应该就属ES了 , 过去曾以丰田凯美瑞底盘基础衍生的ES , 从第六代车型、也就是2012年之后的车型 , 就是以丰田亚洲龙这款尺寸更大的轿车为底盘基础 , 不仅车内空间更大 , 并有雷克萨斯最自豪的精致与豪华 。 二手市场中 , 其实最推荐第六代车型 , 有着与最新第七代相差不太大的造型 , 动力系统除了最基本的2.0升自然进气汽油引擎以外 , 雷克萨斯当家的油电动力也没缺席 , ES300h采用2.5升汽油引擎搭配电力驱动系统 , 车身长度超过4.9米 , 可以拥有超过18km/L的官方油耗数据 , 相信入手后若多以都会用车为主 , 也会有不错的油耗表现 。

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雷克萨斯RX
当前最热门的SUV车型 , 雷克萨斯旗下当然也有好选择 , RX车系由于推出时间较长 , 二手市场选择多 ,
【31-50万|挤身雷克萨斯家族?这三台二手车让你更容易圆梦】让消费者可以更便宜的途径 , 买到更大的车身尺寸 。 而以当前二手市场而论 , 由于最新一代车从2016年就已经推出 , 迄今也有四五年的时间 , 选择不少 , 但若预算有限 , 退而求其次的选择上一代车型 , 当时的第三代车型动力选择相当众多 , 有270、350、450h等两款汽油与一款油电车型 , 加上雷克萨斯的质量表现与维修保养成本 , 入手后的保养维修成本应该也比同级的欧系豪华SUV来得较易负担些 。