外车咖|车子跑六万公里后，这三个零件，不坏也得换

由于经济的不断提升汽车已经非常普及了，在道路上随处可见，基本上手头里有点小资本的都会去选择买一辆汽车，这也成为了当代的代步工具，不仅能给生活带来很大的便利，而且还提高了生活质量，节约时间。虽然买车这件事只要有自己中意的就可以入手，但是在养车这一方面实在是让很多车主感到头疼。

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平常车主们都会对自己的爱车都非常的关心，保养以及维修一样也不差，但是爱车偏偏出现各种各样的问题，随之而来的就是车子的寿命问题，比别人家的车子寿命都要短很多，这种情况到底是什么原因促成的？小编要提醒一下了，保养车也是需要窍门的，如果你的爱车跑到了六万公里以后，以下三个零件不坏也是要换的，不然汽车的使用寿命短五年。

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第一个就是汽车的刹车片，大家都知道一款车非常重要的零件之一就是刹车片，这是关乎到安全问题。汽车在运作的过程当中，肯定是需要刹车系统的，这样一来，刹车片一定是会被磨损到，特别是一些大货车每天都需要跑长途，所以会非常频繁地用到刹车系统，所以对刹车片这一零件的伤害也就随之增大了。如果是没有按时去正规维修店进行更换，在行驶的过程中出现了刹车失灵的问题，那么对生命安全问题也就造成了很大的影响。

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第二个就是汽车的轮胎，对于有车的车友们来说，轮胎是每天开车前都必须要检查的一项，去维修店保养的时候也都会进行检测胎压，胎压过高或者过低都是不行的。轮胎在行驶的过程中会与地面有着直接的摩擦，即使是在停车的时候也会与地面有直接的接触，所有的重力也都落在了轮胎上。小编在此提醒一下，如果长期不开车也会对轮胎造成损害。不仅如此，每个轮胎都是有保质期的，一般都是三至五年，不过这也是要根据车主行驶的环境来定夺。如果是经常在有坑洼的地方行驶，那么对轮胎的消耗量也就随之提高了。

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第三个就是汽车的火花塞，对于小编来说这个零件就相当于发动机的心脏，一旦火花塞老化了，那么车子就会出现节气门堵塞等问题，这样车子根本就没有办法开动了。汽车一般在行驶了六万公里以后，火花塞就得换了，不然在路上行驶很容易出现抛锚的问题。再或者就是车子比以往的油耗高了以及动力不足，那么一定就是火花擦的问题了。

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小编个人觉得既然买了车子，就一定要负责到底，对于保养这一块千万不可以马虎，道路千万条，安全是处在第一条的。以上三点保养小窍门你知道吗？对此你还有什么补充吗？欢迎在下方评论。
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