汽车知识|不要标致4008而选了日产途达,4个月后车主说了选择原因!


大家好 , 这期分享的是《不要标致4008而选了日产途达 , 4个月后车主说了选择原因》 。
随着科学技术的发展 , 大家生活水准逐步提高 , 汽车制造工业同样在迅猛发展 , 许多令人惊叹的好车横空出世 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 , 一路扶摇而上 , 势不可挡 。 “撩妹王”奔驰C级 , 懂车之人纷纷为其买单 。 随着车型在不断地更新迭代 , 只有找准自己的定位才能获得成功 。 正如途达 。

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日产途达是日产大力推向市场的“一枝花” , 因为其独一无二的空间优点 , 切实满足了购车群体对于满足二胎家庭用车的需求 , 因此得到市场上的广泛褒奖 。 随着人们愈来愈注重层次格调 , 用车者的买车需求可以说是是天差地别 , LED大灯、全景天窗、安全配置等 , 汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位 。

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提到日产途达 , 王先生着实有发言权 , 开了朋友的标致4008三个月 , 为了给自己一个家 , 最近提了日产途达 , 现在也开了9600公里 , 他表示:标致4008和日产途达有很大差距 。 究竟日产途达是怎样的一台车?与标致4008的主要差距在哪里?接着 , 就让他来告诉我们吧!

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要说这款车最大的优点是什么 , 我觉得是外观 , 整车设计比较适合年轻人的审美 , 总体以时髦为主 。 单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利 , 尾部造型简洁有度 , 层次清晰 , 彰显驾车者不拘一格的内在品质 。 从外观上比较 , 日产途达远胜标致4008 。 外观确实是这款车的长处 , 看上去简单的构型实则包含了设计者的心血 。 前脸很有辨识度 , 远远的一眼就能看出 , 车尾很多细节上的处理都很到位 , 让我相当满意 。 相较于标致4008的外观 , 日产途达观更加吸引我的眼球 。
但是 , 日产途达在内饰的表现上有些不尽人意 。 车子中控屏幕缺乏现代科技感 , 功能偏少 , 车门内衬包围及座椅包裹的缝线处理不够紧密 , 偶尔可以见到线头 , 让人觉得有些低级 , 挡把旁边及中控台周围缺乏惊艳的纹路装束 , 欠缺年轻气息 。 认真对比日产途达与标致4008的内饰 , 日产途达内饰仍稍显单薄 。

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驾驶体验来看 , 根据我的预算 , 我提了“日产途达 2020款 2.5L XE 手动精英版” , 日产途达的动力发动机采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机 , 最大能够达到193Ps的马力 。 从驾驶体会来看 , 起步肉 , 大脚踩油门倒是可以给人一个推背感 。 变速箱回应蛮快的 , 档位变换顺顺当当的 。 高速超车的确是一点也不含糊 。 2个人负重可以接受 , 坐满4或5人提速就不会特别积极 。 总体来看 , 标致4008在动力上要比日产途达好一些 。

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作为主打家用的车 , 日产途达的空间表现自然也毋庸置疑 。 本人175CM , 70KG , 第一排的开车空间还是不错的 , 大长腿也完全可以驾驭 , 我调整好座椅 , 第二排头顶还有一拳多距离 , 腿部空也不错 , 至少有近两拳多的空间 。 最后排座椅的空间用来放置婴儿座椅也没问题 , 3个人更不会觉得挤 。 后备箱容积很大 , 放1个28寸的行李箱没问题 , 还可以再继续塞东西 。 车中储物空间比较丰富 , 各类东西放置设计算合理了 。 前一排有地方放水杯 , 后排能放几瓶水和烟盒等 。 对比标致4008 , 感觉日产途达更大点 , 更舒服一些 。分页标题

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各位都很关心的油耗方面 , 日产途达的油耗数据达到了10.4L/100km的平均值 。 保持略低车速行驶于城市中 , 油耗完全可以维持在13.5L上下 , 高速公路的油耗仅8.7L上下 , 经济性更高 。 所以 , 我相当满意日产途达的油耗表现 。
简单来看 , 我对日产途达各方面表现较为满意 , 特别是它的外表和内饰 。 我承认 , 标致4008也非常不错 , 但除了日产途达没有谁能让我感觉满足 。 日产途达已是大多数人饭后闲谈之车 , 我认为它着实是一台有格调的好车 , 开它也不难 , 收入为车价的一半就开得起!在用过这款车后 , 我的感受是四个字:心满意足!

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听完车主的分享 , 我觉得 , 日产途达在SUV中能获取这样的地位 , 并非只是空间比较突出 , 其他舒适度、外观、油耗方面确实有卓绝的表现 , 均能讨好市场需求 。 和竞争对手相比 , 日产途达的性价比远胜其它 。 对于日产极力推荐的日产途达 , 大家持何种态度呢?
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